Tesla Autopilot märkte en ”trafikrisk” i Tyskland
Den kontroversiella Tesla Autopilot-funktionen har ansetts vara en betydande ”trafikrisk” av forskare i Tyskland.
Landets Federal Highway Research Institute (BASt) fann att systemet ville när det gällde att följa rätt vägmarkering. I avsaknad av markeringar fann gruppen att Autopiloten helt enkelt följer bilen framför.
Undersökningen sade också att Teslas 40-meters detekteringsradie på dess bakre sensorer inte var tillräckligt stor för att upptäcka förare som passerar snabbare i vänstra körfältet.
Den interna studien från institutet är inte en slutlig utvärdering av Teslas förarassistentteknik, som är lagligt att använda i Tyskland.
Relaterad: Är Tesla Model S den ultimata hyrbilen?
Istället undersöker myndigheten att tillhandahålla finansiering till Tesla för att hjälpa dem att förbättra den ”förarassistenta” tekniken.
Inte överraskande svarade Elon Musk på rapporten via Twitter och hävdade att resultaten inte var "baserade på vetenskap" och upprepade mantrat att Autopilot är säkrare än manuell körning.
https://twitter.com/statuses/785517307476922370
Autopilots profil i Tyskland höjdes nyligen när en Tesla Model S som använde funktionen kolliderade med en buss. Ingen skadades allvarligt. I maj dödades en Tesla-förare i Florida när Autopilot misslyckades med att upptäcka en lastbil.
Skulle du lita på att Tesla Autopilot hjälper dig säkert på dina resor? Se vår egen Andy Vandervell och Sean Keach debattera frågan och dela dina tankar nedan.
Head-to-Head: Är Tesla Autopilot säker?