Tech reviews and news

Bose tar med sig teknik från sina brusreducerande hörlurar till din bil

click fraud protection

Bose är känd för sina bästa brusreducerande hörlurar som i klass QuietComfort 35 II, och nu tar den amerikanska ljudjätten den tekniken till våra bilar.

Det nya QuietComfort Road Noise Control (RNC) -systemet är nu tillgängligt för biltillverkare och är utformat för att blockera oönskat ljud från att köra över grova ytor och räfflad betong.

Den använder det befintliga ljudsystemet i bilen för att slöa det med att använda hörlurarna för att skapa en ”smartare, mer flexibel och anpassningsbar elektronisk lösning” än att öka kroppen isolering.

Den använder accelerometrar, sin egen programvara för signalbehandling och mikrofoner för att skapa det akustiska avstängningssystemet i kabinen.

Relaterad: Bästa hörlurar

Så här beskriver företaget den nya tekniken i ett pressmeddelande:

”Accelerometrar monterade på fordonets kaross gör det möjligt för en Bose-algoritm att kontinuerligt mäta vibrationer som skapar buller. Denna information används sedan för att beräkna en akustisk avstängningssignal, som levereras genom fordonets högtalare för att minska det riktade bullret. Mikrofoner placerade inuti kabinen övervakar återstående ljudnivåer så att systemet kan anpassa styrsignalen för optimerad prestanda över olika vägytor, medan den automatiskt justeras över tiden som fordonet åldrar. ”

Företaget säger att tekniken, som bygger på och kombinerar med den befintliga Motor Harmonic Cancellation (EHC) och Bose Engine Harmonic Enhancement (EHE) för att minska motorbuller kommer att börja visas i bilar i 2021.

Det säger att RNC-systemet kommer att finnas tillgängligt med vårt utan företagets premiumljudsystem, och företaget kommer att samarbeta med tillverkare under utvecklingsprocessen.

”I åratal har vi fått frågan varför vi inte bara kan anpassa vår brusreducerande hörlursteknik till fordonet stugor för en tystare körupplevelse, säger John Feng, chef för Bose Automotive, Active Sound Management Lösningar.

”Men vi vet att det är mycket svårare att kontrollera buller i ett stort utrymme som en bilstuga jämfört med det relativt lilla området runt dina öron. Men genom forskningsframsteg och våra obevekliga ansträngningar för att lösa svåra problem har vi uppnått en nivå av vägbrusreducering som skiljer Bose från konkurrenskraftiga erbjudanden. ”

Tror du att bilar behöver effektivare bullerreducerande system? Eller behöver vi höra alla ljud runt oss när vi kör? Skicka oss en rad @TrustedReviews på Twitter.

OnePlus Two ansluter sig till Snapdragon 810 fördröjningslista

Lägger bränsle på elden av Qualcomms olyckliga Snapdragon 810 överhettning fiasko är en nyhet att...

Läs Mer

Faraday Future: En sann Tesla-rival?

Faraday Future: En sann Tesla-rival?

Ett företag som heter Faraday Future gjorde ett rejält stänk när det tillkännagav ett spännande n...

Läs Mer

Lenovo och Google går samman om den första Project Tango-telefonen för konsumenter

Lenovo har meddelat att de kommer att göra den första konsumentklara smartphonen för Googles Proj...

Läs Mer

insta story