Yarış Sürücüsü: GRID İnceleme

”'Platformlar: PlayStation 3; Xbox 360; bilgisayar; PlayStation 3 sürümü gözden geçirildi."

Sürüş oyunu dünyasının daimi mazlum olan Codemasters'ın TOCA serisi, sıkı bir hayran kitlesini kazandı ve korudu, ancak Gran Turismo veya Project Gotham Racing'in sahip olduğu küresel tanınırlığı hiçbir zaman tam olarak elde edemedi. zevk. Bu utanç verici. Son çaba olan TOCA Race Driver 3'ün görsel sorunları vardı ancak son nesil konsollardaki en özgün ve heyecan verici yarış deneyimlerinden birini sundu. Race Driver: GRID, TOCA adını geride bırakmış olabilir, ancak yine de aynı niteliklerle ve - daha da önemlisi - öncekilerini yönlendiren aynı tavırla dolu. GRID büyük olmayı hak ettiğinden, "mazlum" itibarını geride bırakmasını umuyorum. Sadece Gran Turismo 5: Prologue, Forza 2 ve Project Gotham Racing 4 ile kıyaslanamaz – aslında bazı açılardan daha iyi bir oyundur.

Geçen yılki Colin McRae: DIRT'de olduğu gibi, Codemasters GRID'e bir kayganlık ve şüpheli bir şekilde ABD dostu bir cila verdi, ama burada geliştirme ekibinin TOCA serisini yapmak için kullanılan unsurları terk etmiş olmasının bir anlamı yok. özel. GRID, TOCA'nın her zaman puan aldığı yerde hala puan alıyor: yarış. Pistler 20'ye kadar yarışçıyla dolu ve her biri, sadece yarış hattında oturup sollarken neşeyle el sallamayan bir yapay zeka tarafından yönetiliyor. Hayır, bu silahlı adamlar sizi engellemeye, size çarpmaya ve hatta kendi korkunç sollama manevralarını yapmaya çalışırken sizi yoldan çıkarmaya çalışacaklar. Rekabet şiddetlidir ve en kolay zorluk seviyelerindeki ilk aşamalarda bile, iyi bir sürüş veya biraz ekstra yardım (daha sonraları) olmadan kazanmayı garanti edemezsiniz. Dahası, GRID'in araba hasarına gerçekçi yaklaşımı, sürünün içinden geçerken zorbalık yapmak veya her köşeyi pervasızca terk etmek konusunda iki kez düşünmenizi sağlıyor. GT5: Prologue'da hala açıkça görülebilen eski çarpışan arabalar rutini, burada hiç buz kesmeyecek.

Bunun sonucu, sizi pistte korkmuş veya işe yaramaz hissettirmek değil - yarışa harika PGR4'ün bile eşleşemeyeceği bir risk, ödül ve tehlike hissi vermek. Anahtar, GRID'in en ustaca numarası: Flashback adlı küçük bir özellik. Onsuz, pistteki tüm katliam ve saldırganlık oyunu dayanılmaz bir şekilde sinir bozucu hale getirecekti. Bununla birlikte, zorluk seviyesi hemen hemen doğru. İşte nasıl çalıştığı. Son turda kötü bir viraj alın, pistten çıkın, arabanızı gözden çıkarın veya aşırı hırslı bir rakip tarafından bir bariyere çarpılın ve bir düğmeye basit bir basış sizi anında tekrar moduna sokar. Anlık derken, en fazla bir kaç saniyelik duraklamayı kastediyorum. Kısa bir çekim boyunca ileri ve geri sarmak için kontrolleri kullanın, iyi bir nokta bulun, Flashback düğmesine basın ve bir an sonra tekrar yola çıkacaksınız, hayatınızı mahveden felaketli olaylar kombinasyonundan kaçınmak için ne gerekiyorsa onu yapacaksınız. yarış.

Biraz Prince of Persia'daki "zamanın kumları"na benziyor, ancak bir yarış oyununa uyarlanmış ve bir zevk gibi çalışıyor. Artık bir AI'dan gelen kötü bir hareket veya beş turun sonuncusunda aptalca bir hata, ekranda tükürmenize ve inanmaz bir şekilde küfretmenize neden olmayacak. Riskli bir manevra tüm yarışınızı mahvedebilir diye artık güvenli oynamak zorunda değilsiniz. Aynı zamanda, Flashback'i yalnızca belirli bir sayıda kullanabilirsiniz, bu nedenle pastırmanızı bir kritik an, o virajı azıcık almış olabileceğinizden emin olduğunuz için onu istemeden kullanamazsınız. Daha hızlı. Ve çökmeye devam edersen, sonunda ikinci şansın tükenecek. Başka bir deyişle, harika ve hiç de oyun bozucu değil.

Bir süre kullanacaksınız çünkü alışmak biraz zaman alıyor. Derinlemesine oynadığım son yarış oyunu GT5: Prologue'du ve GRID'deki arabalar fark edilir derecede daha hafif ve daha fazla hissettiriyor asfaltta zıplar ve gaz veya fren konusunda çok agresifseniz kaymaya daha meyilli olursunuz. Endişelenme - iklime alıştıktan sonra bu hissi sevdim ve bunların hepsi GRID'i pistte böylesine bir gerilim filmi yapan pervasız yarış hissine katkıda bulunuyor. Aslında, bu, gerçek anlaşmaya bir adım daha yaklaşabilmek için bir pedden güvenilir Logitech direksiyon simidi ve pedallarıma geçmekten heyecan duyduğum çağlardaki ilk yarış oyunuydu.

Daha da iyisi, oyunun özelleştirme seçenekleri mükemmel. Tüm sürüş yardımlarını kapatsanız bile, yarışın yeniden başlamasını kapatın ve görünümü kokpit kamerasına kilitleyin (ki bu, Colin McRae'de olduğu kadar mükemmel: DIRT) deneyim, PC'deki FIA GTR2 kadar gerçekçi olmayacak ve bence GRID hayranları ile Forza 2 veya GT5: Prologue hayranları arasındaki tartışmalar devam edebilir. aylar. Ancak benim için tüm doğru kutuları işaretliyor. Sürüş yardımları açıkken, oyunu oldukça hızlı bir şekilde başlatabilirsiniz, ancak aracınızdan gerçekten en iyi şekilde yararlanmak belirli bir miktarda beceri ve cesaret gerektirir.

Bu arada, tek oyunculu kariyer yapısı mükemmel. GRID yarışlarını Avrupa, ABD ve Japonya olmak üzere üç bölgeye ve düz yarışlardan yıkım derbilerine, drift yarışlarına ve touge'a kadar çeşitli farklı türlere ayırır; iki arabanın iki parkur boyunca karşı karşıya geldiği bir Japon dağ yarışı turnuvası. PGR4'te olduğu gibi, olayları taze tutan olayların çeşitliliğidir. Bir dakika San Francisco sokaklarında şiddetli bir kas araba kavgasına girerken, bir sonraki noktada puanlar için sürükleniyorsunuz. Şibuya'nın neon ışıklı sokaklarında, bir sonraki adımda paketleme sandıklarından kaçarak Yokohama sanayi bölgesinde hızla ilerliyor olabilirsiniz. kamyonlar. Bu tür şeyleri bol araba-nage ve Flashback ile bir araya getirin ve çok fazla eğlence ortaya çıkıyor.

TOCA Race Driver oyunlarında olduğu gibi, her şey bir yarış kariyerini simüle etmekle ilgilidir, ancak GRID bunu nasıl ele aldığı konusunda farklılık gösterir. Garajda sadece bir tane hırpalanmış Mustang ve ödenmesi gereken bazı büyük onarım faturaları ile acemi bir sürücü olarak başlıyorsunuz. Diğer takımlar için yedek sürücü olarak iş alabilirsiniz, ancak aracınızı tamir etmek için yeterince para kazandıktan sonra kendi yarış takımınızı kurabilir ve kendiniz için rekabet edebilirsiniz. Her şey nakit para kazanmak ve itibarınızı oluşturmakla ilgili – araba satın almak için birincisine ihtiyacınız olacak. çeşitli etkinliklerde yarışacak ve ikincisi, üçünün her birinde yeni lisanslar kazanacak topraklar. Yeni lisanslar daha sonra yeni etkinlikler açar. Harika olan şey, her zaman ilerleme kaydetmeniz ve bir tuğla duvara çarptığınızda - ve bu zorlu görevde sürüş oyunu yapacaksınız - her zaman deneyebileceğiniz başka bir şey vardır, ister başka bir etkinlik, isterse küçük bir kazanç elde edin başka bir takım.

Bunun da ötesinde, ekip yönetiminin temellerini edinirsiniz. Etkinliklerde belirli hedeflere ulaştığınızda nakit bonuslara dönüşen sponsorlardan teklifler alacaksınız. Arabalarınızda sadece belirli sayıda yuva varken dikkatli olmanız gerekir; Sadece bir yarış (ya da en azından bir podyum yeri) kazandığınızda ödül veren yüksek ödüllü sponsorlar için tombul musunuz, yoksa sadece bitirdiğinizde bile mutlu olan ucuz patenlerle güvenli oynuyor musunuz? Oyun ilerledikçe, diğer sürücüleri de işe almanız ve yönetmeniz gerekecek. Tek kişilik bir grup olarak tüm yarışları kazanabilirsiniz, ancak yine de takım şampiyonluğunu rakiplerinize kaptırabilirsiniz. Hepsi oyunu tamamlamaya yardımcı olur ve derin araba özelleştirme seçeneklerinin eksikliğini giderir.

Bununla birlikte, en iyi haber, GRID'in asla öncekinin düştüğü yere düşmemesidir: görsel kalite. Bu oyuna asla tutarsız diyemezsiniz. Codemasters'ın NEON motoru Colin McRae: DIRT'de zaten etkileyiciydi, ancak burada inanılmaz derecede ayrıntılı pistlerde yirmi arabayı yöneterek çok iyi iş çıkarıyor. gerçekten muhteşem aydınlatma ve şimdiye kadar gördüğüm en gerçekçi yansıma efektlerinden bazılarıyla tamamlandı ve hepsi yalnızca en nadir düşen çerçeve veya işaretle birlikte. yırtılma. Genelde bol post efektler ve alan derinliği veya hızlı bulanıklıklar için biri değilim, ancak burada oyuna zengin bir sinematik parlaklık kazandırmak için çalışıyorlar. Ve bir şeyler ters gittiğinde ve iki aracın hırıltılı bir kırık cam ve bükülmüş metal kütlesi içinde çarpıştığını gördüğünüzde, etkiler nefes kesicidir. Kısacası, GRID gerçekten sıcak görünüyor.

Pastanın üzerine krema, çevrimiçi oyundur. Pistte on iki oyuncu ile hızlı ve öfkeli ve GT5: Prologue'u canlı oynandığında biraz garip bir deneyim haline getiren araba çarpışmaları hakkında hiçbir şey yok. Kuşkusuz, Flashback'in olmaması (bariz nedenlerden dolayı), bir oyuna katılmak için birkaç dakika bekleyebileceğiniz anlamına gelir. sadece ilk zorlu virajda elenmek için, ancak bu kadar ham ve yarışmak için ödenmesi gereken küçük bir bedel. heyecan verici. Bu koşmayı ve koşmayı hak ediyor.

Umarım şimdiye kadar durumumu netleştirmişimdir. GRID, bu neslin premium sürüş oyunlarından biridir. PS3'te ciddi bir rekabet yok; bu sistemdeki en iyi yol yarışçısı ve GT5: Prologue'un görsellerinin ve yol tutuşunun tüm mükemmelliği için steril ve anemik hissetmesini sağlayan bir yarış. Demek istediğim, kalabalığın bile onlara daha fazla eti var, geçerken sizi neşelendiriyor ve kontrolden çıkarak onlara doğru ilerlerken geri çekiliyorsunuz. Forza 2 ve PGR4 ile karşı karşıya olduğu 360'ta, bu hala bir kuşaktır - ilkinden çok daha ilgi çekici tek oyunculu bir oyundur ve Bizarre'nin PGR kuğu şarkısının yalnızca yüksek düzeyde ayarlanmış oynanışı ve havalı hava efektleri, hangi oyunun en iyi olduğu konusunda yakın bir çağrı yapıyor. en iyisi. Her halükarda, GRID herhangi bir ciddi yarışçı koleksiyonunun bir parçası olmayı hak ediyor ve sürüş oyunlarını bile seven herkesi buna bir göz atmaya davet ediyorum. TOCA'yı görmezden gelmiş olabilirsiniz, ancak bu sefer gerçekten mazeret yok.

"'Karar"'

Underdog etiketini unutun; bu sefer Codemasters, bir konsol neslinin en iyi yol yarışçılarından birini yarattı. Flashback'ler gibi yeni özellikler standart olmayı hak ediyor ve yarışın görsel mükemmelliği, zenginliği ve çeşitliliği olağanüstü bir oyun yaratıyor.

Güvenilir Puan