Hız İhtiyacı: Pro Sokak İncelemesi

”'Platformlar: PC, PS3, Xbox 360, Wii, DS, PSP, PS2 – PC versiyonu gözden geçirildi.”'

Ne oldu? Etkili yol güvenliği kampanyacıları dünyanın en büyük ikinci yayıncısı üzerinde baskı mı kurdular? Endişeli politikacıların bazı EA bigwig'lerin kulağına bir sözü var mı? Belki de Noel geleceğinin hayaleti, tehlikeli gösteriler yapan ve çabalarını kameralı telefonlarında yakalayan etkileyici genç kapüşonluların vizyonlarıyla bazı EA yönetici scrooge'larına geldi. Sebep ne olursa olsun, EA'nın geleneksel Noel yarışmacısı artık bildiğimiz ve sevdiğimiz Need for Speed ​​değil. Düz gitti. Yasal oldu. Melodramatik video klipleri, polis kovalamacalarını ve her türlü suç faaliyetinin ipucunu alarak yasadışı sokak yarışı pencereden dışarı çıktı. ProStreet, muhtemelen Need for Speed: Most Wanted'dan bile daha büyük bir franchise yeniden başlatmasıdır. THQ'nun taklitçisi Juiced serisine dahil olan herkes gerçekten çok, çok mutlu olmalı.

Need for Speed'in yeni yönünü hayal etmek için, Forza 2'yi biraz Project Gotham dokunuşuyla ve agresif sokak tavrıyla düşünün. Ana kariyer modunda, en iyi eski sokak yarışçınız meşru ProStreet'te kendini kanıtlamak için çıktı. özel bir yarışta yer kazanmak için yeterli puanı toplayana kadar 'Yarış Günü' yarışmalarına girer. aşağı göster. Hüküm süren yarış krallarını üç hesaplaşmada yenin ve kibirli "hesaplaşma kralı" Ryo Watanabe'yi alt edebilirsiniz. Güçlü olun, Z listesindeki yeteneklerin ve çekici genç modellerin yer aldığı ip gibi yarış intikam hikayelerinin hayranları - bu Need for Speed'in olay örgüsü açısından gittiği yere kadar.

Yani, keşfedilecek başka şehir yok, kaçacak polis yok, yıkılacak devasa halka işaretler yok - ProStreet bize bunun yerine ne sunabilir? Eh, bu yılki takım yoğun bir şekilde yarışın kendisine odaklandı. Dört farklı mod elde ediyoruz: düz sürükle yarışları, "kavrama" devre yarışları, noktadan noktaya "hız" yarışları ve Tek amacınızın küçük bir parkın küçük bir bölümünde şık bir şekilde sürüklenerek puan almak olduğu 'drift' mücadeleleri. Izlemek. Biraz daha baharat eklemek için, kavrama yarışları farklı biçimler alır. Bazıları sadece yarışı bitiren ilk temelinizdir, ancak diğerleri arabaları sınıflara böler, tur kayıtlarına vurgu yapın veya parkuru bölümlere ayırın ve düşük zamanları puanladığınız için size puan verin her birinde. Başka bir deyişle, ProStreet ortalama bir yarışçınıza benzeyebilir, ancak beklediğinizden biraz daha fazla çeşitlilik var.

Sürpriz - özellikle de etrafta dolaşan daha düşmanca yorumlardan bazılarını gördüyseniz - ProStreet'in her şeyi ne kadar yetkin bir şekilde ele aldığıdır. EA, Need for Speed ​​fizik motorunu yeniden inşa etti ve sonuç, onu en yüksek "Kral"da oynamak için yeterince mantıklı olmanız şartıyla çok daha iyi, daha gerçekçi yol tutuşu oldu. gerçekçilik ayarı (en düşük ayarda, ortalama beş yaşındaki çocuğunuz pistin etrafında dönebilir, ancak sürücü yardımları deneyimi biraz da olsa yapmak için çok müdahalecidir) doyurucu). EA, AI ile benzer bir çalışma yaptı ve bir TOCA'dan beklediğimiz kadar agresif olmasa da, Gran'ın 'düzenli bir şekilde sıraya girin ve sonra pistin etrafında ilerleyin' alemlerinde kesinlikle değiliz Turizm. Köşelerde kesilmiştim. Çok hızlı bir dönüş yapmalarını ve bir engele doğru kariyer yapmalarını izledim. Hatta onları arkamda draft ederken yakaladım, sonra son esneme için hızla geçtiler. Kısacası, size iyi bir cesur meydan okuma vermek için sadece kullanımdan daha fazlası var.

Araba dizisi Forza veya Gran Turismo'yu korkutmayacak, ancak makul bir ABD aralığını kapsayacak kadar geniş ve kapsamlı. BMW, Ford, Shelby, Chevrolet, Dodge, Volkswagen, Toyota, Mitsubishi ve Subaru ile Japon ve Avrupa markaları ve modelleri oldukça iyi oluyor havalandırma. Dahası, kariyer modu oldukça derin bir kişiselleştirme sistemi bile içeriyor. Her araba için birden fazla mevcut olan planlara dayalıdır ve daha ciddi bir sürüş simülasyonundan bekleyeceğiniz birçok motor, turbo, süspansiyon, fren ve gövde yükseltmesine sahiptir. Need for Speed'in geleneksel et kafalı kitlesi hala otomatik özelleştirmeyi veya basitleştirilmiş seçenekleri seçebilir, ancak bu, benzin kafalı tweaker'a dişlerini çekecek bir şey verir.

ProStreet, saygın bir hasar modelinde bile tıkır tıkır tıkır tıkır işler. Forza'nınki gibi biraz cömert ve temel yan / kaput hasarı ile tam bir yazma işlemi arasında, üreticilerden şüphelenmenizi sağlayacak şekilde atlama eğiliminde. çok fazla ekran buruşması konusunda çekingen davrandılar, ancak sürüş için çarpışan araba yaklaşımını benimseme veya yan bariyerleri direksiyon olarak kullanma konusunda iki kez düşünmenizi sağlıyor. AIDS. Hatta oyun, yeniden denemeler arasında kendi arabalarınıza verilen hasarı ödemenizi bile sağlıyor, bu nedenle aynı yarışı sürekli olarak yeniden başlatma konusunda biraz daha dikkatli düşünmeye meyillisiniz.

Görsel olarak, ProStreet hiç de fena değil. Mevcut canavar sistemimde Intel Core 2 Extreme 6850, 2GB PC6400 DDR2 ve Asus GeForce 8800 Ultra ile oynandı, aslında Forza'dan daha etkileyici görünüyor, kısmen EA reklam panoları, balonlar ve diğer pist kenarı ayrıntılarıyla aşırıya kaçtığı için (oyun içi reklamcılığı sevmiyorsanız, hepsini daha çok bulabilirsiniz). itici). Araba modelleri, tamamen yansıtıcı, güzel aydınlatılmış, gerçekçi bir şekilde gölgelenmiş ihtişamlarıyla harika görünüyor ve genel sunum gerçekten çok kaygan. 360 sahipleri Project Gotham Racing 4'te daha iyi görünen bir seçeneğe sahip olabilir, ancak GTR2'ye alışmış PC sahipleri kesinlikle büyük bir fark görecekler. Bununla birlikte, manzara dönerken neden hala garip köşede kekelediğini sormam gerekir. Tanrı aşkına, bu sistem Crysis'i High'da oynuyor!

Yukarıdakilerin tümü göz önüne alındığında, ProStreet, EA'nın nakit inek franchise'ı için yeni ve güçlü bir yön gibi görünüyor. Ne yazık ki, kalbimin öyle olduğunu söyleyemem. Başlangıç ​​olarak, yarışta hala biraz soğuk ve yavan bir şeyler var – Gran Turismo 4 ve Forza 2'de de bulduğum bir sorun. Pist düzeni, yapay zeka veya zorluk seviyesi olsun, kazanmak o kadar da önemli değil. arabayı doğru bir şekilde almak ve tekniğinizi ona kadar cilalamakla ilgili olduğu için yüksek hızlı heyecanlar ve riskli şanslar parlıyor. Bu arada diğer disiplinler aslında göründükleri kadar eğlenceli değiller. Lastiklerinizi ısıtmanın ardından iyi bir başlangıç ​​yapmanın ve her vites değişimini mükemmelleştirmenin drag yarışı rutini Yakında eskiyor, drift yarışları ise Project Gotham'ın aynı şeyi üstlenmesiyle kapsamlı bir şekilde geride kalıyor. tema.

Daha da sinir bozucu olan şey, olayın tüm 'sokak tutumu'. Neden orada olduğunu anlayabiliyorum ve grafiti grafikleri, yarış günü atmosferi, bayrak sallayan bibetler ve MC yorumları, oyuna benzer yarış oyunlarının genellikle eksik olduğu bir vızıltı veriyor. Yine de, müzik, tekrar eden diyaloglar ve sürekli yüz stiliniz bir süre sonra gerçekten sinirlerinizi bozuyor. En kötüsü, ProStreet oynamak, gençlerin yatak odasında Forza 2 oynamaya benzer. dans/indie/emo/nu-metal derlemesi stereodan tam seste çıkıyor ve MTV yüksek sesle çalıyor Başka oda. On beş yaşında olsaydım farklı düşünebilirdim, ancak tüm bunlar aslında keyfimi engelledi - yardımcı olmadı.

Artı tarafta, ProStreet'in iki önemli tasarruf özelliği var. Birincisi, bu tür şeyler için 360'ta olduğu kadar PS3 veya PC'de rekabet yok. Bunu PGR4 veya Forza'ya tercih ederseniz, o zaman deli olduğunuzu söyleyebilirim, ancak Need for arasında oturan bir şeyi seven PC oyuncuları Hız: En Çok Arananlar ve GTR2, GT5 sallanana kadar onları devam ettirecek bir oyun arayan PS3 sahipleri gibi, bundan biraz mesafe alabilir. etrafında. İkincisi, EA çevrimiçi modlara çok çaba sarf etti. Çevrimiçi bir "Yarış Günü" bulmak ve katılmak veya kendinizinkini oluşturmak kolaydır ve ayrıca rekabet etmek için gölgeler, zaman denemeleri yapmak için araba planları ve bir dizi başka güzellik yükleyebilir ve indirebilirsiniz. Bu açıdan ProStreet, özelliklerde Forza 2'nin hemen arkasında. Bu arada, eylem nispeten gecikmesiz görünüyor.

Yine de, genel olarak yeni yön, Need for Speed ​​serisinin çok sevilen Most Wanted'dan bu yana aldığı aşağı yönlü kaymayı durdurmak için çok az şey yaptı. EA'nın hem ProStreet hem de Carbon ile daha önce gözden kaçırdığı şey, gerçekten istediğimiz şeyin cesur bir çıkış olmadığı. veya Yeraltı formuna dönüş, ancak daha fazla konum, daha fazla çeşitlilik ve biraz daha fazlası ile daha büyük, daha iyi En Çok Arananlar incelik. ProStreet'i o oyun olmadığı için suçlayamam, ancak kendi değerleriyle ele alındığında, doğru miktarda hız, gösteri veya eğlence sunmuyor. Sağlam bir oyun - hatta zaman zaman iyi bir oyun - ama o kadar heyecanlanacak bir oyun değil. Ve on iki ay sonra tekrar ortaya çıktığında Need for Speed'den görmemiz gereken şey heyecan.

"'Karar"'

Need for Speed ​​düz gidiyor, ama heyecan kaçtı. ProStreet, diziyi üst sınıfa taşımak için yetkin bir girişim, ancak bir dahaki sefere eski kötü çocuk cazibesini geri alabilir miyiz?

Güvenilir Puan