Tesla'nın 'riskli' yuvarlanma durdurma özelliği yeni güvenlik geri çağırmaya yol açıyor

Dur işaretlerini üflemek, özellikle de üretici tarafından tasarım gereği dahil edilen bir sürüş özelliği olduğunda, havalı değildir.

Bu nedenle, ABD nakliye güvenliği düzenleyicilerinin, durmaları teşvik eden otonom bir sürüş özelliğiyle ilgili endişelerini dile getirmesinin ardından 53.000'den fazla Tesla aracının geri çağrıldığını görmek şaşırtıcı değil.

Bu özellik, Tesla'nın Model X, Model S ve Model Y araçlarında bulunan tam kendi kendine sürüş beta sürümündeki "iddialı" sürüş profiline dahil edilmiştir. Etkinleştirildiğinde, kavşakta başka bir araç algılamazsa ve diğer bazı koşullar karşılanırsa, aracın bir dur işaretinde tamamen durmasını önleyecektir.

Bu, insan sürücüleri tarafından uygulanan yaygın bir taktik olsa da, trafik yasalarına aykırıdır ve Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi bundan memnun değildir.

NHSTA web sitesindeki geri çağırma bildirimi, bunu bir “kusur” olarak tanımlıyor. o yazar (üzerinden ArsTeknik): “Yolda durma” olarak adlandırılan bir yazılım işlevi, aracın içinden geçmesine izin verir. belirli koşullar mevcutsa, tamamen durmadan önce 5,6 mph'ye kadar tüm yollarda duran kavşaklar ilk buluşma."

Devam ediyor: "Tam durma noktasına gelmeden çok yönlü bir kavşağa girmek çarpışma riskini artırabilir. Tesla, bu durumla ilgili herhangi bir çarpışma, yaralanma veya ölümden haberdar değil.”

Buna yanıt olarak Tesla, özelliği devre dışı bırakmak için bu ayın başlarında yeni bir ürün yazılımı güncellemesi (v.2021.44.30.15) yayınlayacak. İddialı profil ayrıca diğer araçları daha yakından takip eder, daha sık şerit değiştirir ve durum izin verdiğinde sizi sollama şeridinde tutar. Hepsi iddialı değil, agresif.

Tesla tarafından şu şekilde anlatılıyor: "Bu profilde Model X'iniz daha küçük bir takipçi kitlesine sahip olacak. mesafe, daha sık hız şeridi değişikliği yapın, geçiş şeritlerinden çıkmayın ve yuvarlanma yapabilir durur.”

Moda iki tane daha, kesinlikle Silikon Vadisi bro-esque “Chill” ve neden-ilk-ilk yerdeki-neden rahatsız edici “Ortalama” katıldı. Tesla'nın bu yeteneği kaldırmasından sonra gelir. video oyunları oyna araç hareket halindeyken aracın orta konsolunda, çoğu insanın muhtemelen "bekle, ilk etapta bunu yapabildin mi?" Diye soruyordu.

Gazeteciliğimize neden güvenelim?

2004 yılında kurulan Trusted Reviews, okuyucularımıza ne satın alacakları konusunda kapsamlı, tarafsız ve bağımsız tavsiyeler vermek için var.

Bugün dünya çapında ayda 9 milyon kullanıcımız var ve yılda 1.000'den fazla ürünü değerlendiriyoruz.