Viofo A139 Pro Dashcam İncelemesi: Mükemmel 4K video

Karar

Viofo A139 Pro, güçlü bir 4K araç kamerasıdır. Gündüz çekimleri net ve net, oldukça hızlı bir kapanışta bile plakaları ve diğer ayrıntıları seçmeyi kolaylaştırıyor - geceleri de fena değil. Full HD arka kamera o kadar iyi değil ama kesinlikle kötü de değil, özellikle gün ışığında. Bu araç içi kameranın hem iç hem de arka görüş kameraları için desteği, onu kabin için mükemmel bir seçim haline getirebilir ve ticari sürücüler, ancak bu iki kanallı pakette, iyi bir değere sahip 4K arayan özel sürücüler için idealdir sistem.

giriiş

Viofo A139 Pro, arka görüş veya iç kamera ile birlikte sunulan ekransız bir araç kamerasıdır.

Pro'yu Full HD arka kamerayla eşleştiren arka görüş paketini test ediyorum. Üç kanallı bir paket (ön, iç, arka) satın alamazsınız, ancak iki kanallı bir paket satın alarak ve eksik kamerayı makul bir £ 55 karşılığında ayrı olarak alarak bir tane oluşturabilirsiniz.

Viofo A139 Pro'nun kendisinde 4K Sony STARVIS 2 sensörü, GPS konumlandırma, dahili Wi-Fi ve park modu bulunur, ancak şerit değiştirme uyarısı gibi gelişmiş sürücü yardımları sunmaz.

Tasarım ve özellikler

• Arka kamera desteği ile takması ve çıkarması kolay
• GPS konumlandırma, park modu ve g-sensörü
• 4K çözünürlük

4K çözünürlüğe sahip araç kameraları daha ucuz hale geliyor ve Viofo A139 Pro bu noktayı kanıtlıyor. 200 £'dan biraz fazla bir fiyata, sırasıyla 2160p ve 1080p film çekebilen bir ön ve arka paket elde edersiniz.

Her iki kamera da iyi düşük ışık performansı için özel olarak geliştirilmiş Sony STARVIS sensörlerini kullanır. A139 Pro'nun ekranı yok, ancak bunun dışında oldukça iyi belirtilmiş. Bu "Pro" modelin, daha düşük 2K ön çözünürlüğe sahip standart Viofo A139'dan farklı olduğunu vurgulamakta fayda var.

Araç içi kameraları takmak ve çıkarmak acı verici olabilir, ancak A139 Pro daha iyi örneklerden biridir. Ön camınıza uyan büyük bir elektrostatik çıkartma ile birlikte gelir ve kamera montajı buna yapışır. Bu, çıkarmayı ve yeniden konumlandırmayı çok daha kolay hale getirir, ancak ne yazık ki arka kamerada her zamanki yapışkan ped bulunur.

Bu, test ettiğim en küçük veya en çekici araç kamerası değil, ancak ana gövdesi oldukça ince bir kama şeklinde. Kameranın kendisi neredeyse 300° dönen dairesel bir yan bölmede taşınıyor. Bu, herhangi bir ön cam açısına izin vermekle kalmaz, Viofo, eğer işiniz buysa, vlog çekmek için tamamen döndürebileceğinizi bile söylüyor.

Alışılmadık derecede çok sayıda düğme, gösterge ışığı ve konektör var, ancak benim gibiyseniz, kamerayı bir kez açın ve kayıtlarınızı tehlike düğmesiyle korumanız gerekmediği sürece bir daha asla bunlara karışmayın. orta.

Viofo, normal sigara güç adaptörünü sağlar. Bu durumda, size ekstra bir USB güç bağlantı noktası bırakan çift USB tipidir.

Arka kamera, uzun, ince bir minyatür koaksiyel kabloyla bağlanır. Baş aşağı monte etmeyi başardım ama neyse ki ayarlarda resmi ters çevirebilir ve çevirebilirsiniz.

Ayarlara yalnızca Viofo'nun akıllı telefon uygulaması aracılığıyla erişilebilir. Bu hiç de fena değil, canlı bir görüntü sağlıyor ve kayıtlarınıza göz atmanıza izin veriyor, ancak bu, kamerayı yapılandırmak için bir telefona ihtiyacınız olacağı anlamına geliyor.

Canlı görüntü, ekran olmadığında her iki kameranın hedefine ince ayar yapmanıza yardımcı olurken, başlatma ve kapatma sırasında inanılmaz derecede sert sesleri kapatmak için kapsamlı ayarları kullanmak isteyeceksiniz.

Uygulamanın dosya görüntüleme özelliğini kullanışlı bulabilirsiniz, ancak kişisel olarak bir bilgisayardan kayıtlara göz atmayı tercih ederim. Neyse ki hafıza kartını çıkarıp bunu yapmak çok kolay. Viofo bir tane sağlamaz, ancak kamera 512 GB'a kadar MicroSD kartları destekler.

Viofo A139 Pro 140°'lik bir açıyı kapsıyor ve bu da siz geçerken alakalı olan hemen hemen her şeyi yakalamak için yeterli. Arka kamera, arabamın arka ekranının neredeyse tüm genişliğini yakalayarak 165 derecelik devasa bir alanı kapsıyor.

Performans ve video kalitesi

• Mükemmel ön video kalitesi
• birlikte yaşamak kolay
• Büyük bir hafıza kartına ihtiyaç duyar

Bu kamerayı baharın sonlarında, güneşli ve pis havanın karışımında test ettim. Öne bakan video her koşulda mükemmeldi, saniyede 30 kare için bir şekilde normalden daha yumuşak görünüyordu.

Görüntünün mükemmel bir dinamik aralığı vardı ve hem uçsuz bucaksız mavi gökyüzünün hem de sert güneş ışığının ayrıntılarını ve yolun gölgeli alanlarını yakaladı. benzer şekilde Yol Meleği Halo Pro paket, makul bir hız farkı olsa bile plakaları çıkarmayı kolay buldum.

Bu kamera, parlak koşullarda kabin yansımalarını ortadan kaldırmaya yardımcı olan basmalı dairesel bir polarize filtre ile birlikte gelir. Güneşli Mayıs günlerinde değerini gerçekten kanıtladı.

Arkaya bakan kameralar genellikle öne bakan ana üniteleri kadar iyi değildir, ancak Viofo'lar, özellikle gündüzleri ortalamanın çok üzerindedir. Ön kamera gibi, alacalı güneş ışığı ve yüksek kontrastlı sahnelerle mükemmel bir şekilde başa çıktı, ancak kendimi onun da bir polarizasyon filtresiyle gelmesini isterken buldum.

Alışılmadık bir şekilde, arka kamera görüntüleri, ön çekimde bulacağınız hız ve GPS koordinatlarıyla damgalanır - teoride bu, onu kanıt olarak daha kabul edilebilir hale getirebilir.

Arka kameranın kaliteli bir STARVIS sensörüne sahip olduğu göz önüne alındığında, gece çekimlerinde biraz hayal kırıklığına uğradım. Araçların şeklini ve renklerini yakaladı, ancak park halindeki arabaların plakalarını, fren lambalarımın yansımasıyla bile olsa, ayırt etmekte zorlandım.

Ön kameranın böyle bir sorunu yoktu, şehir bloğu testimde sokakları güzel bir şekilde ortaya çıkardı. Ön camların, oldukça yansıtıcı olan ve farlarınız onlara çarptığı anda silinme eğiliminde olan plakaları yakalaması özellikle zordur. Bununla birlikte, neredeyse Road Angel'ın Halo Pro'su kadar etkileyici olan bu kamerayla iyi bir isabet oranı elde ettim ve Halo Ultra kameralar.

Özelliği açtıysanız, araç kameraları normalde kabin sesini yakalamak için yeterince iyi bir iş çıkarır. A139 Pro, müzikle veya çocuklarımın gevezeliğiyle aşamalı değildi, ancak tik taklardan nefret ediyor gibiydi. sessiz, sabit arabamdaki gösterge: ses seviyesini tam olarak ayarlıyor ve yumuşak beyazla serpiştiriyor gürültü. Arabayı sürer sürmez kendi kendine düzeliyor gibiydi. Alışılmadık bir şekilde, bu kamerada harici mikrofon ve AV çıkışı için bağlantı noktaları bulunur.

Viofo, testlerim için A139 Pro'nun yüksek çözünürlüklü film çekmesiyle ilgili olası bir sorunu vurgulayan 64 GB'lık bir hafıza kartı sağladı. Ön ve arka kameralar birlikte kaydettikleri her dakika için 300 MB'tan fazla depolama alanı kaplıyor, bu kartı dolduruyor ve dört saatten kısa bir sürüşten sonra en eski görüntülerin üzerine yazıyor.

Yalnızca şehir içinde araba kullanmıyorsanız, en az 256 GB'lık bir kart öneririm; bu, yaklaşık 14 saatlik uzun bir gidiş-dönüş yolculuğunda eski görüntülerin üzerine yazılmasını önlemelidir. Bununla birlikte, bir şey olursa ve yerleşik g-sensörü bunu algılamaz ve kayıtları otomatik olarak kilitlerse, bunu manuel olarak yapmak için tehlike düğmesine basmanız yeterlidir.

son fırsatlar

Gazeteciliğimize neden güvenelim?

2003 yılında kurulan Güvenilir İncelemeler, okuyucularımıza ne satın almaları gerektiği konusunda kapsamlı, tarafsız ve bağımsız tavsiyeler vermek için var.

Bugün dünyanın dört bir yanından ayda milyonlarca kullanıcımız var ve yılda 1.000'den fazla ürünü değerlendiriyoruz.