Tesla, 123.000 Model S otomobilini direksiyon hatası nedeniyle geri çağırdı
Tesla, Nisan 2016'dan önce üretilen araçlarda bir direksiyon arızası tespit ettikten sonra Model S'nin 123.000 elektrikli sedanını geri çağırdı.
Öncü otomobil üreticisi, özellikle soğuk bölgelerde yollarda tuza maruz kalan sürücüleri etkileyen "hidrolik direksiyon cıvatalarında aşırı korozyon gözlemlediğini" söylüyor.
Tesla, arızanın herhangi bir kazaya neden olmadığını söylüyor, ancak sorunun arabayı sürmeyi zorlaştırdığını söylüyor.
Müşterilere gönderdiği bir e-postada Tesla şunları yazdı: “Cıvatalar arızalanırsa, sürücü yine de arabayı yönlendirebilir, ancak güç desteğinin kaybı veya azalması nedeniyle daha fazla kuvvet gerekir.
"Bu, öncelikle aracın düşük hızlarda ve paralel park için sürülmesini zorlaştırıyor, ancak yalnızca küçük direksiyon kuvvetinin gerekli olduğu yüksek hızlarda kontrolü maddi olarak etkilemiyor."
İlişkili: Tesla Model 3 en son
Burada çok aciliyet yok gibi görünüyor. Tesla, kendi yerel ayarlarında mevcut olduğunda onarım için kullanıcılarla iletişime geçeceğini söylüyor.
Tesla şunları ekledi: “Şu anda yapmanız gereken acil bir işlem yoktur ve Model S'nizi sürmeye devam edebilirsiniz. Tesla, bölgenizde parçalar mevcut olduğunda bir randevu ayarlamak için sizinle iletişime geçecektir. Güçlendirme genellikle yaklaşık bir saat sürecektir. "
Geri çağırma, şirket tarihinin en büyüğüdür. Gibi Sınır emniyet kemeri sorununu onarmak için 90.000 Model S otomobil getirildiğine işaret ediyor. Tesla, 2017 yılında park molasındaki bir arıza nedeniyle 53.000 aracı (Model S ve Model X) geri çağırdı.
Model S veya Model X hayranı mısınız? Model 3'ü sabırla mı bekliyorsunuz? Twitter'da @TrustedReviews bize yazın.