Lamborghinis Terzo Millennio koncept er en supercapacitator-drevet fremtidig superbil

Lamborghini har afsløret Terzo Millennio, en koncept-superbil, der grøfter V12-motorer til fordel for superkondensator-drevne elmotorer.

Konceptbilen bærer sit Lambo DNA på ærmet, med et skarpt og svingende vinklet design ligner kærlighedsbarnet til en Le Mans Prototype-bil og en skjult bomber, der er sendt tilbage tid; Terzo Millennio oversættes alligevel til "det tredje årtusinde".

Men under sin slående hætte har Terzo Millennio ikke en brølende V10- eller V12-motor, der har været underskriftene fra Lamborghini biler siden deres start. Det bruger snarere helelektrisk, firehjulstræk i stedet.

Bygget i samarbejde med Massachusetts Institute of Technology (MIT) bruges Terzo Millennio til at undersøge potentialet for superkondensatorer til at erstatte batteristrøm til elektriske køretøjer, da førstnævnte har vist sig at lagre mere strøm og nedbrydes betydeligt mindre efter genopladning end lithium-ion batterier.

Samtidig søger Lamborghini at finde en måde at lagre elektrisk energi på i karbonkompositkabinettet i bilen gennem brug af nanoteknologi som kulstof-nanorør, der sigter mod at forbedre batterikapaciteten og samtidig holde bilen letvægt.

Det søger også at finde måder, hvorpå chassiset kan overvåge nedbrydningen af ​​carbonkompositten og finde en måde, hvorpå det kan helbrede sig selv.

Kort sagt, Terzo Millennio er mindre en bil og mere et videnskabeligt og teknisk projekt. Så det vil sandsynligvis aldrig komme på offentlige veje i sin nuværende form.

At arbejde med MIT og omfavne elektrisk strøm viser imidlertid, at Lamborghini nu er et firma, der ikke er bange for bevæge sig ud over sine veletablerede ruter for at sætte store normalt opsugede motorer i aggressiv udseende biler. Som sådan kan vi forvente at se alle mulige interessante biler komme ud af Volkswagen Group-ejede Lamborghini i den nærmeste fremtid.

Relaterede: Jaguar E-Pace

Undersøger Lambo elbiler for meget af et skift for superbilproducenten? Fortæl os det på Twitter eller Facebook.