Neuer „verbundener Korridor“ zur Unterstützung fahrerloser Autos in Großbritannien
Die britische Regierung hat Unterstützung für acht Projekte zur Entwicklung autonomer Fahrzeuge bekannt gegeben Technologien, einschließlich eines Plans, bei dem ein 41-Meilen-Straßenabschnitt in eine sogenannte „verbundene“ Straße umgewandelt wird Gang.'
Die britische Connected Intelligent Transport Environment-Umgebung im Wert von 5,5 Mio.
Unterstützt von Jaguar Land Rover, das 41 Meilen lange „lebende Labor“ wird verwendet, um „vernetzte und autonome Fahrzeugtechnologien der nächsten Generation zu testen und zu entwickeln“, so der Autohersteller.
Eine Flotte von 100 vernetzten und „hochautomatisierten Autos“ wird eine Reihe von Kommunikationstechnologien (wie LGE, DSRC, LTE-V und .) testen lokale WLAN-Hotspots), um Autos untereinander und mit straßenseitiger Infrastruktur wie Ampeln und Straße zu verbinden Zeichen.
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Die Idee besteht darin, den Behörden die Überwachung des Verkehrsflusses zu ermöglichen, um dem Fahrer oder dem autonomen Auto eine Orientierungshilfe zu geben, „um die Fahrt zu optimieren“.
In seiner Pressemitteilung sagte Jaguar Land Rover, dass vernetzte Autos „zusammenwirken“ könnten, um den Landwechsel und das Überfahren von Autobahnausfahrten zu erleichtern.
Die Forschung könnte zu einem System führen, bei dem Warnmeldungen direkt auf das Armaturenbrett eines Autos übertragen werden könnten.
Die Initiative hat 3,41 Millionen Pfund aus dem 100 Millionen Pfund schweren Fonds für vernetzte und autonome Fahrzeuge der Regierung erhalten.
Dr. Wolfgang Epple, Direktor für Forschung und Technologie bei Jaguar Land Rover, sagte: „Dieses reale Labor wird es Jaguar Land Rover ermöglichen, Forschungsteam und Projektpartner, um neue vernetzte und autonome Fahrzeugtechnologien auf fünf verschiedenen Straßentypen zu testen und Kreuzungen. Ähnliche Forschungskorridore existieren bereits in anderen Teilen Europas, daher ist diese Testroute genau die Art von Innovationsinfrastruktur, die Großbritannien braucht, um im globalen Wettbewerb zu bestehen.
„Die vernetzten und autonomen Fahrzeugfunktionen, die wir testen werden, werden die Verkehrssicherheit verbessern, das Fahrerlebnis verbessern, das Potenzial für Staus reduzieren und den Verkehrsfluss verbessern. Diese Technologien werden uns auch dabei helfen, der steigenden Kundennachfrage nach vernetzten Diensten auch unterwegs gerecht zu werden.“
Die anderen Projekte, die einen Anteil der 20 Mio fahrerlose Shuttles, Marktreifeforschung für selbstfahrende Autos und Echtzeit-Datenanalyse Werkzeuge.
