Elon Musk admite que los frenos del Tesla Model 3 requieren una reparación por aire
Podrías perdonar a los compradores del Tesla Model 3 si tuvieran dudas sobre la posibilidad de realizar un pedido anticipado del primer vehículo "asequible" de la empresa.
Los continuos retrasos en la producción significan que es probable que la entrega se retrase mucho más de lo previsto. Y esta semana el vehículo eléctrico no consiguió una recomendación de la Informes de los consumidores sitio web.
El principal problema del sitio web influyente es un supuesta debilidad en las capacidades de frenado del Model 3. En pruebas de 60-0 mph, el Model 3 se detuvo a 152 pies. Eso es más que una camioneta Ford de tamaño completo, según los informes.
Ahora, en un tweet el martes por la mañana, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, prometió corregir la falla percibida con una próxima actualización de firmware. Musk dijo que la compañía continuará haciendo mejoras hasta que las capacidades de ruptura del Model 3 sean superiores a "cualquier automóvil remotamente comparable".
Parece que esto se puede solucionar con una actualización de firmware. Lo implementaremos en unos días. Con un mayor refinamiento, podemos mejorar la distancia de frenado más allá de las especificaciones iniciales. Tesla no se detendrá hasta que el Model 3 tenga un mejor frenado que cualquier automóvil remotamente comparable.
- Elon Musk (@elonmusk) 22 de mayo de 2018
Musk también dijo que el sitio de revisión solo tenía acceso a un automóvil de producción temprana. Las versiones más nuevas ofrecen "comodidad de conducción mejorada, menor ruido del viento y muchas otras pequeñas mejoras", dijo en un tweet de seguimiento.
En respuesta, Informes de los consumidores ha ofrecido al fabricante de automóviles un respiro una vez que la actualización inalámbrica haya sido lanzada.
"Si Tesla puede actualizar los frenos por aire, una primicia en la industria, estaremos felices de volver a probar nuestro Modelo 3", dijo Jake Fisher, director de pruebas automotrices de Consumer Reports. Reuters.
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Esos más de 400,000 conductores que pagaron $ 1,000 para reservar su sedán Model 3 de principios de 2016 se han sentido frustrados por los cuellos de botella de producción de la compañía. Musk se ha comprometido a aumentar la producción a 5.000 automóviles por semana, para satisfacer la demanda de vehículos.
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