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¿Es seguro Uber? Alarma sobre 6.000 informes de agresión sexual en EE. UU.

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Uber ha revelado que recibió 6.000 informes de agresión sexual de pasajeros y conductores en los Estados Unidos en solo dos años.

En un informe realizado internamente sobre viajes en 2017 y 2018, Uber revelado que los pasajeros y los conductores denuncien agresiones aproximadamente al mismo ritmo, lo que significa que corren el mismo riesgo.

En algún contexto, la denuncia de agresiones sigue siendo muy poco común, ya que Uber dice que el 99,9% de los viajes se completan sin tal incidencia o sin problemas relacionados con la seguridad. Dice que el 0,1% de los viajes en los que hay una solicitud de asistencia para una inquietud relacionada con la seguridad "la mayoría de esas preocupaciones se referían a problemas de seguridad menos graves, como quejas de frenado brusco o una argumento."

Al publicar el informe (a través de BBC), Uber dice que comparte los datos para ayudarlo a rastrear el progreso y ser más responsable, además de fortalecer su plataforma de seguridad. La firma dice que cada vez que recibe una denuncia, la persona acusada (ya sea conductor o pasajero) pierde el acceso a la aplicación durante una investigación sobre el incidente.

A pesar de una división relativamente pareja en las acusaciones de asalto en 2017 y 2018, la compañía dice que la notificación de incidentes está disminuyendo. Eso se debe a que Uber realizó 300 millones de viajes más en los EE. UU. En 2018 que el año anterior.

En su definición dentro del informe, Uber describe la agresión sexual como "cualquier contacto físico o intento de contacto físico que, según se informa, es de naturaleza sexual y sin el consentimiento del usuario. Esto puede incluir incidentes dentro de la taxonomía que van desde el intento de tocar una parte del cuerpo no sexual (p. ej., un usuario que intenta tocar el hombro de una persona de forma sexual / romántica) a Sexual no consensual Penetración."

La compañía dice que la tecnología puede estar ayudando a más víctimas de agresión sexual a presentarse ante la policía porque tiene el potencial de aumentar la responsabilidad personal o serían depredadores.

"Por ejemplo, la información de viaje y el seguimiento en aplicaciones de viajes compartidos pueden hacer que sea más probable que los pasajeros y los conductores informen incidentes", escribió la compañía.

Uber dice que no permite que las personas con condenas por agresión sexual en los últimos 7 años (así como otros casos graves delitos) para convertirse en conductores, mientras que 40.000 conductores en los EE. UU. han sido eliminados de la aplicación debido a su detección Procesos.

El mes pasado, Uber perdió su licencia para operar como proveedor de taxis en Londres (sujeto a apelación), en parte debido a preocupaciones de seguridad sobre los conductores que comparten cuentas.

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