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Google s'attaque à Uber avec un nouveau pilote RideWith

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L'intérêt de Google pour le marché de l'automobile est profondément ancré ces jours-ci. Non seulement il navigue dans ses propres voitures autonomes, mais son initiative Android Auto tente de propulser ceux qui sont toujours conduits par des maîtres humains.

Maintenant, la société s'attaque apparemment à Uber en dévoilant RideWith, un nouveau service de covoiturage qu'elle teste en Israël via le Application Waze Traffic achetée en 2013.

Tout comme le service UberPool, Google espère encourager à faire des voyages similaires ensemble dans la même voiture. Dans ce cas, il dépend moins du fait que deux personnes effectuent un trajet avec un chauffeur distinct, mais davantage d’un navetteur permettant à un autre de faire du stop.

Ceux qui prennent des voitures RideWith ne paieront le conducteur que pour l'essence et l'usure de la voiture, divisant ainsi le coût du voyage. Chaque partie peut être d'accord ou en désaccord avec l'estimation basée sur le kilométrage avant le départ de la voiture.

"Les coureurs participent au coût de l'essence et de l'usure d'un véhicule en remboursant le conducteur via l'application lorsque le trajet est terminé", a écrit Waze dans un

article de blog le lundi.

RideWith calculera le coût de l'essence et l'amortissement en fonction du kilométrage de l'itinéraire et suggérera un montant. Le chauffeur peut alors accepter ou refuser le trajet et le tarif.”

RideWith, qui est un pilote exclusivement Android dans le district de Gush Dan, n'est disponible qu'aux heures de pointe.

En rapport: Le rival Uber sans conducteur de Google: pourquoi est-ce logique?

Waze espère réduire le stress et les tracas liés à l'organisation du covoiturage avec le service qui vise à lutter contre les problèmes tels que le stress de stationnement, les émissions de carburant et la congestion.

«Avec une connaissance approfondie du trafic local et une grande communauté passionnée», ajoute la société, «Waze a développé RideWith pour servir les navetteurs israéliens à leur plus grand besoin: l'heure de pointe. Nous espérons beaucoup apprendre de ce pilote et vous ferons savoir comment cela se passe. »

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