Revue F1 2021: Conduire pour survivre

Verdict

Bien que F1 2021 conserve le même modèle établi par l'édition 2020, c'est toujours le plus de Codemaster coureur de F1 accessible et agréable à ce jour, avec le nouveau mode Braking Point ajoutant un peu de Drive to Survive-esque sensations fortes

F1 2020 était le meilleur effort de Codemaster en F1 à ce jour: des années à construire les fondations pour former un package totalement divertissant pour les fans de course.

Tout comme les voitures du championnat de cette année, F1 2021 n'est pas une refonte de ce qui a précédé, mais un ajustement de la formule actuelle. Si vous espérez une révolution, en particulier avec les consoles de nouvelle génération établies, vous pourriez être déçu par ce que Codemasters a à offrir.

Mais l'étendue du contenu proposé par F1 2021 est impressionnante, la présentation soignée et soignée, et la course est aussi bonne qu'avant.

Peu de choses ont changé avec l'expérience de base, mais la seule nouvelle fonctionnalité est le scénario « Point de freinage ». Séparé des rigueurs du mode Carrière, Braking Point est un scénario scénarisé qui suit le sillage de Netflix Conduire pour survivre série.

Comme cette série, elle s'adresse davantage à ceux qui ne connaissent pas le sport, et il n'y a rien de particulièrement surprenant dans les hauts et les bas des deux saisons de F1 qu'elle couvre. C'est une histoire hokey mais engageante de deux pilotes - la recrue Aiden Jackson et le vétéran Casper Akkerman - alors qu'ils s'affrontent en tant que coéquipiers.

La première saison est du point de vue d'Aiden, tandis que la seconde passe du point de vue d'Akkerman et offre un bel équilibre au fur et à mesure que l'histoire monte et descend, avec des personnages d'arrière-plan ajoutant quelques profondeur. Cela ne vaut pas la peine de gâcher des points spécifiques de l'intrigue, mais disons qu'il faut des rythmes familiers des relations de recrues / vétérans vieillissantes observées dans la vraie vie.

Vous ne jouez pas une saison complète du début à la fin, mais des courses sélectionnées au cours de la saison et même alors, vous ne conduisez pas nécessairement du début à la fin. Souvent, vous rattrapez l'action dans les médias alors que les courses se déroulent sur la bonne voie. La plupart de vos tâches consistent à atteindre des objectifs pour atteindre la prochaine cinématique. Souvent, vous devrez conduire comme Speed ​​Racer pour les frapper, mais même si vous échouez, vous avez la possibilité de redémarrer et de recommencer.

Le mode Carrière répète le choix de commencer dans la catégorie junior F2 et de se frayer un chemin vers une équipe de F1 ou d'aller directement en F1.

Il y a le mode Carrière à deux joueurs si vous souhaitez partager le mode Carrière avec quelqu'un d'autre en ligne, et il y a aussi Real-Season Start, où vous pouvez vous lancer cette saison de F1 en cours avec des points et des classements tels qu'ils étaient dans la vraie vie – bien que vous ne puissiez pas devenir un Hamilton ou un Verstappen – en les remplaçant simplement plutôt.

Ou vous pouvez prendre les rênes du mode Mon équipe. Vous êtes ici le propriétaire et pilote de la 21ème équipe du championnat où vous pouvez signer vos propres pilotes (vous pouvez même ajouter des légendes de ancien si vous obtenez l'édition Digital Deluxe) et développez vos installations à votre siège pendant que vous essayez de mener votre équipe vers le sommet du la grille.

Inversement, il y a un peu plus à gérer ou un peu moins à s'engager activement si vous ne le souhaitez pas - le choix vous appartient. Si vous voulez profiter pleinement des détails de la F1: garder vos départements R&D heureux, former vos pilotes et utiliser vos points de ressources pour développer votre voiture, cette option est là. Mais si vous voulez simplement automatiser ce côté de « l'entreprise » et vous concentrer sur la conduite, c'est aussi possible.

Au contraire, ces changements servent à rendre la série F1 de Codemster plus accessible qu'auparavant. Vous pouvez même simuler des séances d'entraînement via le mode Entraînement rapide, mais cela comporte un risque que vous ne gagniez pas autant de points de ressource que si vous étiez vous-même sur le tarmac.

Le degré avec lequel le jeu évolue du simple au difficile est impressionnant par son ampleur.

Les styles de course Casual et Standard sont désormais rejoints par Expert si vous voulez un vrai défi. À des difficultés plus élevées, la course est plus difficile car l'IA n'a pas peur de mettre le nez dedans - ce qui peut souvent se terminer en larmes - et avec des dommages de simulation activés, vous ne pouvez pas foncer dans une autre voiture sans en être abimé.

À ce niveau, les courses deviennent un équilibre délicat entre le risque et la récompense, et lorsque vous obtenez le résultat souhaité, vous vous sentez mérité, même si ce n'est tout simplement pas le dernier.

La maniabilité est similaire à 2020 pour les voitures F1 et F2, qui se sentent un peu sous-vireuses mais peuvent également succomber au survirage si vous êtes trop gourmand sur l'accélérateur. Dans le feu de l'action, la moindre secousse peut vous faire passer de l'attaque à la défensive, qui offre la leçon d'entrées fluides et de temps cohérents, surtout si vous courez avec l'IA à Hard et dessus.

En termes de jeu en ligne, il y a la section eSports, bien que cela ne semble pas être mis en ligne avant la fin de l'année. Le multijoueur propose les catégories habituelles de ligues hebdomadaires, de courses classées et sociales.

Visuellement, c'est un autre jeu attrayant et atmosphérique qui utilise solidement HDR. D'un point de vue audio, il frappe également l'endroit, capturant les sons des blocages des freins ou le gémissement du bloc d'alimentation lorsque vous passez les vitesses. Jouer sur le PS4 et jusqu'à présent, il n'y a eu aucun bug ou problème notable jusqu'à présent.

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