Az Apple Car orvvadászata megölte az elektromos motorkerékpárok indítását - mondja a vezérigazgató
Az új piacra lépő Apple nagyszerű a verseny szempontjából, de mi van, ha az induló vállalkozások rovására megy?
Egy elektromos motorkerékpár-társaság balhét hagyott, miután az Apple számos alkalmazottját orvvadászta - állítja egy új jelentés.
Alapján ReutersA Mission Motors májusban abbahagyta működését, miután elveszítette legfőbb tehetségét a Apple autó projekt.
A karcsú elektromos kerékpárjairól ismert társaság, amelyet gyakran hasonlítottak a Tesla autóihoz, látta, hogy számos mérnök távozik, hogy megkezdje a munkát az Apple várható erőfeszítéseivel az elektromos járműtérben.
„A Mission Motors közelében álló néhányan azt mondták, hogy tavaly ősszel, amikor elindultak az Apple-be, és más vállalatok, hosszú küzdelem után felgyorsultak a finanszírozás és a megbízható üzleti modell megtalálása érdekében. ”- olvasható a jelentés.
"A misszió nagyszerű mérnökcsoporttal rendelkezett, kifejezetten elektromos meghajtású szakértelemmel" - mondta Derek Kaufman, a cég korábbi vezérigazgatója.
Kaufman hozzátette:
A volt főnök szerint az Apple toborzói „elkezdték körözni a Missziót”, amikor tavaly ősszel megpróbáltak finanszírozást gyűjteni.
Jelentések szerint egy befektető, aki elkötelezte magát a finanszírozási forduló mellett, visszalépett, miután két kulcsmérnök hajót ugrott az Apple-hez.
Nem ez az első eset, hogy az Apple-t agresszív orvvadászattal vádolják állítólagos járműgyártási műveleteinek folytatása érdekében.
Még februárban beperelte az A123 Systems, egy elektromos autó akkumulátorgyártó cégét Apple több csúcsmérnök felvételéhez a cégtől. A vállalatok végül letelepedtek, de a feltételeket soha nem hozták nyilvánosságra.
A Tesla állítólag számos mérnökét is elvesztette az Apple-től, amelyre a cég vezérigazgatója, Elon Musk korábban rávilágított.
„Fontos mérnökök? Olyan embereket vettek fel, akiket elbocsátottunk. " - mondta Musk az Apple-ről szólva Korábban, ebben a hónapban. „Az Apple-t mindig viccesen„ Tesla temetőnek ”hívjuk. Ha nem sikerül a Teslánál, akkor elmész dolgozni az Apple-nél. Nem viccelek."
Akkor Musk arra figyelmeztetett, hogy „az autók nagyon összetettek a telefonokhoz vagy az okosórákhoz képest”.
Hozzátette: "Az Apple számára az autó a következő logikus dolog, amely végül jelentős újítást kínál", és azt mondta, hogy "önmagában egy új ceruza vagy egy nagyobb iPad nem volt elég releváns".
Összefüggő: Apple Car: A legnagyobb kihívások, amelyekkel az Apple szembesül
Ma korábban beszámoltunk új elemzői becslésekről, amelyek a Alma.
Az autó esetleges kiskereskedelmi ára 55 000 dollár, várhatóan 200 000 egység
hajó az első évben.
A növekvő bizonyítékok ellenére az Apple továbbra is nyilvánosan hallgat az elektromos járművekbe gyakran elterjedt híreiről.
Várható, hogy ha az Apple mégis kiad egy elektromos járművet, az legalább 2020-ig megérkezik.
Szerinted az Apple túl agresszíven orvvadozza az alkalmazottakat? Tudassa velünk a megjegyzéseket.
Nézze meg az alábbi iOS 9-es videónkat: