Tech reviews and news

כיצד זינק סימולטור הטיסה של מיקרוסופט ל- Xbox Series X

click fraud protection

חזרנו שוב עם ראש סימולטור הטיסה של מיקרוסופט, יורג נוימן, לשיחהעל תהליך העברת המשחק לקונסולת ה- Xbox ומדוע זו הייתה החלטה כה חשובה עבור המתמחים.

סימולטור טיסות של מיקרוסופט ממשיך להמריא עם מעריצים, ונותן לך את ההזדמנות לגלות את העולם מהשמיים. בפרק האחרון שלנו למדנו כיצד הצוות הקל על השחקנים להפעיל את המטוס שלהם וכיצד פיפ"א נתנה להם כמה טיפים לא צפויים בנושא הדרכות.

עם הגדלת החשיפה ובסיס השחקנים ההולך וגדל, היה חשוב למפתחים לוודא שלכולם תהיה הזדמנות לחוות סימולציות טיסה.

מדוע העברת אותו ל- Xbox Series X?

“כלומר, הייתי אומר שאני מאמין ביסודו בבחירה. אחד הדברים שאני באמת אוהב, כן, אני עובד במיקרוסופט, אבל מה שאני באמת אוהב לאן שהמשחקים הולכים זה זה יותר ויותר תלוי באיזו מכונה אתה ", אמר יורג נוימן, ראש סימולטור הטיסה של מיקרוסופט, ל- Trusted ביקורות.

"אני חושב שהעולם פשוט השתנה, הטכנולוגיה מאפשרת לזה להיות בכל מקום בכל מקום. ואני חושב שזה דבר טוב כי, אתה יודע, מחשבים יקרים הם רק מבחינה חברתית-כלכלית לא משתלמים בגושים ענקיים של הפלנטה הזו.

"ואני באמת חושב שחלום הטיסה הוא כמעט אוניברסלי, כמו שאתה יודע, אני תמיד אומר שאני לא אחזור. אני חושב שזה מאוד מושרש בנו כמין. ואני חושב מדוע זה נעול מאחורי מחשב של 3,000 דולר? זה לא הגיוני."

למרות שיש הנפקות מניות פוקדות את הקונסולה, ה סדרת Xbox X ו סדרה ס הם ללא ספק אלטרנטיבה זולה יותר למי שמחפש לשחק בלי מחשב.

"אז אני מאוד שמח שאנשים יכולים לקנות את זה עכשיו על קונסולה שמורידה את הסף ולרדת בכביש, אני חושב אנחנו הולכים לראות יותר מזה, כמו מיקרוסופט עם הזרמת משחקים, אני חושב שזה דמוקרטי מה שאפשר מִגרָשׁ. ואני חושב שזה נהדר עבור כמה מוצרים כאלה, זה רק דבר טוב ", ממשיך נוימן ואומר.

סימולטור טיסות של מיקרוסופט

אילו אתגרים היו להעביר אותו ל- Xbox?

“הייתי אומר שאנחנו תמיד מתחילים עם השחקן. אז הסתכלנו לא מעט על כך שכאשר אנו משיקים מחשב, כבר תמכנו ב- gamepad.

"אז הסתכלנו לא מעט על הבקר, ובחנו את הטריטוריאליזציה. ולמען האמת, חזרנו אחורה בזמן ואמרנו, היי, איך הייתה הפעם הראשונה לפני שהתחלנו, לפני שלקחנו שיעור טיסה, לפני שהתחלנו בסים.

"ובעצם נאמר, אנשים צופים בקרוואן, והם לעתים קרובות סקרנים מכיוון שהקדימונים נראים יפה, והם רק רוצים לראות במה מדובר. וכך השקנו אותו באוויר, מזג האוויר נחמד, הדלק מלא, זה מאוד מעצים.

"אז בדקנו את זה הרבה. אתה יודע, למיקרוסופט יש קבוצת מחקר שמביאה, זה מאוד מדעי, הם מביאים אנשים, אנחנו מסתכלים על הידיים שלהם ושואלים אותם מה הם מרגישים לגבי דברים. ואחרי שעשינו את שקופיות הגילוי הראשונות, היה ברור שמצטרפים חדשים מאוד אוהבים את זה, כאילו הם הרגישו כמעט מיד ", פירט נוימן.

אתה עשוי לאהוב…

ראיון: איך סימולטור הטיסה של מיקרוסופט מיפה את העולם

ראיון: איך סימולטור הטיסה של מיקרוסופט מיפה את העולם

ג'מה רילס
האביזרים הרשמיים של Microsoft Flight Sim נמצאים כאן

האביזרים הרשמיים של Microsoft Flight Sim נמצאים כאן

ג'מה רילס
סקירת סימולטור טיסות של מיקרוסופט

סקירת סימולטור טיסות של מיקרוסופט

ג'ייד קינג

האם היו פשרות שהעבירו אותו ל- Xbox?

"זאת אומרת, הייתי אומר שהתפשרות היא המילה הלא נכונה, הייתה הרבה עבודה, אתה יודע, כשהתחלנו. אני חושב שהיינו צריכים 23 ג'יגה -בייט של זיכרון ולקונסולות אין כל כך הרבה זיכרון ", הסביר נוימן.

"אז יש לנו דברים בגרסת המחשב האישי, שאנו מכנים עולמות לא מקוונים, וזה מאוד הצטרפות, זה בעצם 42 ג'יגה-בייט. אם האינטרנט שלך אי פעם ייפול, אתה יכול בעצם לראות גרסה לא מקוונת, שאינה משתמשת בגרסה אוטומטית, אך היא לעולם לא יורדת.

"זאת אומרת, בדקנו את הנתונים, לא היו לנו מקרים שזה קרה. אז זה כמו שעכשיו נתנו לו אפשרות שבכן, אם אתה לא רוצה את זה, 42 ההופעות האלה, בבקשה אל תוריד אותם כי אתה לא צריך. ואז ככל שנוכל להוריד את הענן, עשינו.

"זה גם כשאתה מסתכל על סדרת SiriusXM, כיוון שזו כמובן לא בדיוק אותה חומרה. אבל החוויה די זהה. האחד הוא ב -4 K, השני הוא לא אבל הוא גדל ל -4 K, אבל הוא נראה מאוד מאוד קרוב מבחינה ויזואלית.

סימולטור טיסות של מיקרוסופט

"אז הייתי אומר, עקרון הבסיס שלנו, כשהתחלנו את המעבר לקונסולה היה: אנחנו לא יכולים לחזור אחורה, אנחנו לא יכולים לרדת, זה לא יכול לרדת. בהחלט יש לנו את כל העקרונות האלה. אנחנו אף פעם לא הולכים להטביע את ה- SIM, לעולם לא נגרום לזה להיראות גרוע יותר. לעולם לא נעשה זאת ".

ה- Microsoft Flight Sim אינו משתנה באופן מאסיבי כשהוא מופעל במחשב PC או ב- Xbox, וגם סגנון המשחק העצמאי נשמר עקבי בשתי הגרסאות.

"ואז הדבר החשוב לתשובות הוא שזה קצב פריימים עקבי", המשיך נוימן.

"אז בעצם אמרנו, בשלב מוקדם, אנחנו נועל את זה ב 30 (fps) כי simming טיסה, זה לא יורה, נכון? זה לא עיוות במיוחד, כשהמטוס עובר קדימה, אתה בערך מנווט לאט, אתה יודע, אז אתה יכול לעשות את זה במשך 30 פריימים בשנייה וזה מרגיש נחמד.

"אבל מה שלא מרגיש נחמד הוא כשהוא מתחיל להידרדר. כלומר, זה ממש לא טוב. כך שבזבזנו הרבה זמן לאופטימיזציה של המוצר כולו, כולל ברור שלצד המחשב האישי כדי לא לגמגם אותו יותר.

"וזה מה שבאמת כל העבודה מסתכלת בכל מערכת. וודא שהשרשור מותאם באופן מלא לדברים מסוג זה, אך אחרת הוא פחות או יותר אותו דבר. "

אם נהנית מהקטע הזה עם יורג נוימן, תוכל לבדוק את הצ'אט הראשון שניהלנו איתו, שם פירט כיצד הצליחו המפתחים מפה גרסה די מדויקת של העולם שלנו במשחק.

אנו נפרסם קטע נוסף של הראיון שלנו עם יורג נוימן בנושא ביקורות מהימנות בשבוע הבא, אז שמור את עיניך אם אתה רוצה לשמוע על חדשות סימולטור טיסות נוספות של Microsoft.

Panasonic ToughBook CF-29

Panasonic ToughBook CF-29

פְּסַק דִיןמפרט מפתחמחיר סקירה: 2972.00 ליש"טואילו ה ToughBook CF-51 שהסתכלתי עליו בחזרה בספטמבר ...

קרא עוד

טושיבה לוויין A350D-202

טושיבה לוויין A350D-202

פְּסַק דִיןמפרט מפתחמחיר סקירה: 649.99 ליש"טהיום נסתכל על Toshiba Satellite A350D-202. המחברת העד...

קרא עוד

סקירת שער האבטחה של OvisLink RS-1000

סקירת שער האבטחה של OvisLink RS-1000

פְּסַק דִיןמפרט מפתחמחיר סקירה: £ 150.00OvisLink עשוי להיות חדש יחסית בבריטניה, אך היצרן מבוסס טי...

קרא עוד

insta story