Audio-Technica ATH-ANC7b austiņu apskats

Es būšu taisns ar jums: man ļoti patīk dažas austiņas, kas tiek ievietotas ausīs, ņemot vērā izvēli starp IEM komplekta klausīšanos un pāris atbilstoša, pilna izmēra kārbu, es katru reizi izvēlētos pēdējo. Tomēr ir reizes, kad šī izvēle vispār nav izvēle. Piemēram, ceļojot, tas ir tikai nesācējs. Protams, jūs varētu vilcienā ņemt savu atvērto aizmugurējo Grado SR-80 vai Sennheiser HD595, taču skaņa izplūst kā traka un, vēl ļaunāk, skaņas noplūde.

Tas nozīmē, ka jūs ieslēdzat austiņas vēl skaļāk, un jūs dāsni dalāties savā mūzikas gaumē ar katru nabadzīgo dvēseli tuvumā. Slēgtas austiņas bieži vien veic labāku darbu, lai saglabātu skaņu austiņās un vājinātu ārējais troksnis, bet tie, kas man patīk vislabāk - piemēram, BeyerDynamic's DT770s - mēdz būt pārāk lieli lietošanai pārvietot. Galu galā IEM kopums ir stabila un praktiska izvēle.

Tomēr ir arī trešā iespēja: aktīvas trokšņu slāpēšanas austiņas, piemēram, Audio-Technica ATH-ANC7b, ko mēs šodien aplūkojam. Tā vietā, lai paļautos uz austiņu fizisko konstrukciju, lai pasargātu ausu no trokšņa, tās izmanto iebūvētu mikrofonu vai mikrofonus, lai ņemtu paraugus no ārējās raketes, tad integrēts procesors rada vienādu, bet pretēju troksni, kas, pievienojot signālu, atceļ to. Tā ir pieeja, kuru ar ievērojamiem panākumiem izmantojuši Sennheiser ar savu NoiseGard līniju un Bose ar savu QuietComfort sēriju. AudioTechnica QuietPoint klāsts šeit nav bijis tik ievērojams, taču tā ir japāņu situācija audio speciālists cer, ka mainīsies šis jaunais un uzlabotais modelis, kas šogad ieguva inovāciju balvu CES.

Tā kā austiņas ir paredzētas galvenokārt ceļošanai, tām ir jābūt kompaktām, un ATH-ANC7b iestatījums ir tikpat kompakts, cik var iegūt apkārtējās (virs auss) kārbas. Kad krūzes ir savītas uz leju, tās ietilpst kvadrātveida cietā somā, kuras izmērs ir aptuveni 20 x 21 cm un dziļums 5,5 cm. Tas aizņem rezerves daļu jūsu mugursomā vai rokas bagāžā, bet nedaudz zem 500 g svars nav ekstravagants, un Jūsu PMP vai MP3 atskaņotājā ir pietiekami daudz brīvas vietas, ja tas ir aptuveni tāda paša izmēra vai mazāks par iPod pieskarties.

Piegādātajos piederumos ietilpst 6,3 mm spraudņa adapteris, aviokompānijas adapteris un Velcro-ed piederumu maisiņā plus -tā kā kabelis ir pievienots, nevis cieši pieslēgts-iespēja izvēlēties divus kabeļus, kuru izmērs ir 1 m vai 1,6 m. Dažreiz jums ir nepieciešams šis papildu garums, ja izmantojat austiņas ar Hi-Fi, televizoru vai datoru, taču nevēlaties vilkt apkārt visu šo kabeli, kad klausāties savu PMP autobusā. Šai iestatīšanai ir liela jēga.

Patiesībā dizains kopumā darbojas lieliski. Man ir aizdomas, ka cilvēkiem ar lielākām ausīm spilventiņi varētu šķist pret ausu ļipiņām, bet es atklāju, ka ATH-ANC7bs ir ļoti ērti pieguļošs. pagarināta metāla galvas saite, nodrošinot drošu saķeri ar galvu, un grozāmie savienojumi, kas nodrošina pietiekami daudz elastības, lai tiktu galā ar dažādu galvu klāstu formas. Ausu krūzītes ir bagātīgi polsterētas, bet ne pārvietojamas ausu saunas, jo dažas austiņas ar aizvērtu aizmuguri var kļūt. Apmēram 200 g austiņas nejūtas smagas, un es ar prieku varēju tās valkāt trīs vai četras stundas vienlaikus bez problēmām ar galvaskausa sāpēm vai sasvīdušām ausīm. Man nebūtu nekādu bažu par ATH-ANC7bs uzņemšanu transatlantiskajā lidojumā.

Austiņas darbina viena AAA baterija, kas slēpjas zem grozāmā vāka labajā auss krūzītē, savukārt jūs varat ieslēgt un izslēgt trokšņu slāpēšanas efektu, izmantojot kreisajā pusē esošo slēdzi. Līdz brīdim trokšņu slāpēšana darbojas pat bez mūzikas atskaņošanas - ja vēlaties, varat pilnībā noņemt kabeli - un austiņas darbosies pasīvais režīms pat tad, ja akumulators izlādējas, lai gan, godīgi sakot, skaļuma līmeņa kritums ir pietiekami ievērojams, lai padarītu to nedaudz vairāk par pēdējo mērījumu. Cerams, ka tas nav tas, kas jums būs jāņem. Audio-Technica novērtē akumulatora darbības laiku aptuveni 40 stundās, un man noteikti neizdevās to izlietot divu četru stundu braucienu ar vilcienu, trīs stundu lidojuma un dažu stundu klausīšanās laikā.

Vispirms labā ziņa: trokšņu slāpēšanas efekts ir ļoti labs. Lidojumu laikā man nelaime bija novietot automašīnu aiz spārna un ieslēgt trokšņu slāpēšanu ja tur bija ieslēgts avots, bija maz iespēju dzirdēt kaut ko klausīšanās vērtu pilns. Jāatzīst, ka tas nebija pilnībā vainojams trokšņa līmenī vai fiziskās konstrukcijas izolācijas īpašībās. ATH-ANC7bs ir augsta pretestība-300 omi, kas apgrūtina to vadīšanu bez pastiprinājuma, ja pārslēdzat slēdzi uz. Pareizi nospiežot slēdzi, situācija bija pavisam citāda.

Reaktīvo lidmašīnu troksnis pārsvarā tika atcelts, un, lai gan atskanēja vestibila dārdoņa un pļāpāšana no ārpuses, tā tika samazināta līdz ļoti viegli pārvaldāmam, klusam fona troksnim. Patiesībā es bez grūtībām varēju klausīties klusus orķestra fragmentus no Vāgnera Tristāna un Izoldes - vienmēr laba zīme. Labi aprīkoti IEM varētu sniegt jums nedaudz lielāku izolāciju, bet ne daudz, un es ievietotu ATH-ANC7bs turpat ar līdzīgām modeļi, kurus esmu izmēģinājis no Sennheiser un Bose (lai gan godīgi, es nekad nevienam zīmolam neesmu devis tāda paša veida stingru reālo pasauli testēšana).

(Nedaudz) sliktas ziņas ir tādas, ka ATH-ANC7bs nav tik efektīvi, lai saglabātu skaņu. Ja ir ieslēgta trokšņu slāpēšana, skaļuma līmenis ir jāpalielina augstāk, taču es pat zināju, ka, izslēdzot austiņas un piespiežot krūzes kopā, izplūst skaņa. Uz trokšņainas lidmašīnas trieciens bija minimāls, bet vilcienā es pārāk labi apzinājos, ka, teiksim, Vāgnera operas augstās soprāna sekcijas izplūst un rada man patiesi dīvainus skatienus. Man nācās ātri pārslēgties uz jauno Massive Attack albumu, lai saglabātu to, kas paliek no manas ielas kredīta.

Tikmēr skaņas kvalitāte ir laba, bet ne gluži tā, kā es varētu cerēt no uzņēmuma, kas atrodas aiz ATH-AD sērijas atvērtās austiņas un ATH-A sērijas austiņas. Pozitīvi ir tas, ka ir daudz zemas klases kurnēšanas un jauka, silta vidējā diapazona; abas īpašības, kas atbilst ritma smagajām dziesmām no Massive Attack, vai svarīgs, spēcīgs akords no AC/DC vai Muse. Skaņa ir arī nedaudz plašāka skaņa, nekā es varētu gaidīt no aizvērtām austiņām, un detaļas augšpusē ir tālu no slikta. Tomēr vidējā diapazons var šķist pārpildīts un neprecīzs, un vispārējais skaidrības līmenis neatbilst AT parastajiem izcilības standartiem.

Nepārprotiet mani: ATH-ANC7bs manām ausīm joprojām skanēja labāk nekā vairums līdzīgu cenu IEM iebāzti to iekšpusē, bet salīdzinājumā ar vairākiem parastajiem pāriem, kas pieejami par mazāk nekā 100 sterliņu mārciņām, tie nedaudz atpaliek. Taisnības labad jāsaka, ka šī kritika neaprobežojas tikai ar ATH-ANC7bs, un, lai gan Audio-Technicas nevar atbilst Sennheiser skaidrības labad dārgāki PXC 450, tie ir spēcīgāki basa galā nekā vairums trokšņu slāpējošo austiņu tur.

Viņu aizstāvībai man arī jāpiemin, ka ATH-ANC7bs paveica izcilu darbu ar filmu skaņu celiņiem, dāvājot man ieroču kaujas un Die Hard 4.0 sprādzienus no PSP Go ar uzplaukumu un triecienu. Ja vēlaties skatīties filmas kustībā, paturiet to prātā.

Un šeit ir lieta. Lai gan man ir šaubas par skaņas kvalitāti, kopumā man patīk ATH-ANC7bs. Trokšņu slāpējošo austiņu tirgus pēdējos gados ir kļuvis ļoti konkurētspējīgs, jo Bose un Sennheiser cīnās pret to augstākajā līmenī, un Creative, JVC, Sony, Panasonic un citi atmet pozīcijas tieši zemāk. Par laimi, Audio Technica mazuļus var viegli atrast zem 130 sterliņu mārciņām, un, lai gan audio kvalitāte nav pietiekami laba, lai tos ievietotu tieši jebkura saraksta augšgalā, to kombinācija ar komfortu, pienācīgu skaņu un visaptverošu praktiskumu padara tos vērts iekļaut to.

Spriedums

Ciets, labi izstrādāts trokšņu slāpēšanas austiņu komplekts, kas nodrošina labu trokšņu slāpēšanu un cienījamu skaņas kvalitāti par pieņemamu cenu. Ja Audio-Technica varētu uzlabot vispārējo skaidrību ar nākamo versiju, tā varētu uzvarēt.

Uzticams rādītājs