Het fietsuitwisselingsprogramma van Uber krijgt mogelijk de Jump on London

Slechts een jaar nadat de stad Londen Uber had gezegd weg te gaan, heeft Uber besloten om Londenaren te vertellen dat ze misschien “op hun fiets” moeten stappen, met de lancering van een nieuw verhuurprogramma voor elektrische fietsen.

Uber-gebruikers in Islington hebben vanaf vandaag een nieuwe optie naast de gebruikelijke Uber-opties. Dit nieuwe alternatief geeft gebruikers de mogelijkheid om één van de 350 fietsen te huren die worden geleverd door de Uber-fietsuitrusting Jump, en ze door te sturen naar de dichtstbijzijnde, dokloze fiets die te huur is.

Deze fietsen zijn al een vaste waarde in steden in Europa, de VS en Canada, maar het lijkt erop dat ze de volgende sprong proberen te maken in de Britse hoofdstad.

Verwant: Beste iPhone 2019

Het was moeilijk om fietsverhuur zonder dok naar het werk te krijgen in Londen: de afgelopen jaren heeft de hoofdstad het gezien gele, zilveren, groene en oranje fietsen komen en gaan terwijl verschillende merken hebben geprobeerd aanwezig te zijn Londen. Bewoners hebben echter vaak geklaagd over het vandalisme aan de fietsen en het feit dat deze fietsen vaak op drukke trottoirs, tuinen en zelfs af en toe een kanaal of rivier staan.

Momenteel is Lime gelanceerd in het westen van Londen en zijn proeven gestart in Croydon en Bromley.

Het is niet duidelijk of Uber in staat zal zijn om tegen de trend in te gaan en mensen aan het rijden te krijgen, maar je kunt niet ontkennen dat gebruikers dat kleine fietspictogram in hun Uber-app zien. Veel van de inwoners van Londen zijn al Uber-gebruiker, wat betekent dat ze al kaarten hebben die aan hun Uber-account zijn gekoppeld voor betaling en een vast publiek zijn om hen te laten weten dat de fietsen beschikbaar zijn.

Verwant: Beste Android-telefoon

Toch zal elke uitdager het moeten opnemen tegen de gevestigde Boris Bikes, die ongeveer 80 procent van het marktaandeel hebben als het gaat om gehuurde fietstochten in de hoofdstad.

Maar hoewel Boris Bikes echte inspanning vergen, geven de fietsen van Jump je een snelheidsboost tot 15 MPH terwijl je door de hoofdstad snuffelt, en ze hebben ook een smartphone-houder. Als Londense fietser van de afgelopen tien jaar kan ik ook zeggen dat Boris Bikes traag en zwaar zijn, waardoor ze geweldig zijn als verhuurartikel, maar moeilijk te manoeuvreren. Als de Jump-fietsen een prestatieverbetering kunnen bieden en Uber-klanten kunnen verleiden om te proberen te leuren in plaats van in het verkeer te blijven zitten, kan dit een succes worden.