Forza Motorsport 4 recensie

Met Forza 3 hebben Turn 10-studio's het eindelijk gekraakt en een spel geproduceerd dat
verbeterd op de nogal bloedeloze racen die Forza 2 ontsierde en uiteindelijk
matched Gran Turismo voor auto's, circuits en spelmodi. Dus, waar te nemen
de volgende serie? Het antwoord van beurt 10 is zowel een verfijning als maar liefst
geweldige uitbreiding, met een herziene grafische engine, loopbaanstructuur en
handling-model, allemaal gebonden in een bumperpakket van auto's, tracks en modi.
dat maakt Forza 4 de meest uitgebreide rivaal die Gran Turismo ooit heeft gehad
geconfronteerd. Het is een genereus spel, op alle mogelijke manieren, en een spel dat buigt
achterwaarts, voorwaarts en zijwaarts om iedereen met interesse te plezieren
in vierwielige auto's.

En.
met iedereen bedoelen we iedereen. Microsoft heeft zich er verstandig van terughoudend
Kinect-functies naar elk gebied van het spel pushen, maar dit is nog steeds
een van de meest Kinect-vriendelijke ‘hardcore’ games die het bedrijf heeft
tot op heden uitgebracht. De nieuwe Kinect-stuurmodus - met CPU-gestuurd
accelereren en remmen - is beperkt tot eenvoudige eenmalige races en
uitdaging evenementen, maar het werkt verrassend goed, en als het geeft
jongere gamers en gezinnen een eenvoudige, leuke manier om Forza binnen te komen, des te beter.

Navigeren door de vele geneste menu's van de game via spraak is
aantoonbaar eenvoudiger dan dit te doen met een controller, en als de veel-verzonnen.
De AutoVista-functie is een flitsende gimmick, en dan is het tenminste een goede flitsende.
gimmick. Door een reeks eenvoudige wijzen, leunend vegen en
grijpende gebaren is het mogelijk om de cockpits, bochten en
motoren van een goede reeks luxe auto's van het soort dat de meesten van ons zullen doen
nooit fysiek zien, en als af en toe stukjes Jeremy Clarkson
commentaar komt gevaarlijk dicht bij zelfparodie, dan maken ze tenminste
de ervaring iets minder klinisch.

Maar.
dan spendeer je niet echt $ 40 op een nieuwe Forza om naar auto's te kijken of
waggelen met een denkbeeldig stuur: je doet het voor een authentiek
rijervaring. Hier excelleert Forza 4. De game maakt gebruik van een nieuwe afhandeling.
model niet alleen gebaseerd op gegevens van de fabrikant, maar ook op gegevens van banden van
Pirelli, waarvan Turn 10 beweert dat het de fysica van Forza heeft getransformeerd
simulatie. Het is moeilijk te zeggen of Forza 4 de beroemde GT5 verslaat
realistische wegligging, maar past er zeker bij. Terwijl - tragisch genoeg -
je zult ons in onze weekenden niet vinden in high-end Jags en Ferrari's,
de auto's in Forza 4 rijden zoals je denkt dat ze zouden moeten. En als je.
niet mee eens, controleer je huidige moeilijkheidsgraad. Moet je vinden
je werkt niet hard genoeg terwijl je voertuigen op de weg houdt
hoge snelheid, dan is het tijd om wat assists uit te schakelen. Zoals wij
zei, Forza doet echt zijn best om iedereen een leuke tijd te bezorgen, en niet alleen.
degenen onder ons die willen dat onze rijsimulator nauwkeurig en veeleisend is.

De.
graphics zijn ook fantastisch, met de gloednieuwe verlichtingsengine van Turn 10
op een spectaculaire manier auto's en tracks samen breien om er een te maken.
soms hyperrealistische scène, met het soort rijke, natuurlijke licht
waar Hollywood-cinematografen de hele dag op zouden wachten. Als Forza 2
leed aan een teveel aan steriel ogende racebanen, daarna Forza 4
gaat zelfs verder dan Forza 3 in het herstellen van de balans, met een nieuwe
sprint door een prachtige alpine baan een bijzonder hoogtepunt. De auto's
zijn prachtig gemodelleerd, en het hele ding ziet eruit als een beweging
fotoshoot voor een bijzonder glossy high-end automagazine. Een snelle
draai langs de kust van Amalfi in een klassieke jaren 60 Alfa Romeo laat je achter
nadenken over de oneerlijkheid van een leven waarin je dit nooit zult kunnen doen
echt.

Als Forza 4 iets mist, waar dan ook, is het eerder in de race dan in het rijden. Enerzijds biedt de geherstructureerde World Tour-carrièremodus je volop keuze. Terwijl je in een bepaalde volgorde van track naar track wordt vervoerd, kun je in ieder geval kiezen aan wat voor soort evenement je wilt meedoen, dus je zult nooit gedwongen worden om te racen met hatchbacks uit het middensegment als je liever racet met vintage sportmodellen of high-performance monsters.

Door de structuur is het spel ook altijd in beweging. Hoewel er evenementen met meerdere fasen zijn verspreid over elk niveau, merk je nooit dat je steeds weer dezelfde races in dezelfde klasse auto's moet doen. Als u auto's wilt kopen en handmatig wilt upgraden, kunt u dat doen, maar Forza dwingt u nooit om dit te doen. De game biedt een keuze aan nieuwe prijsauto's voor elk rijniveau dat je bereikt, en handige opties voor auto-upgrades zorg ervoor dat je nooit zonder auto zit die de volgende race aankan, op voorwaarde dat je een beetje geld hebt om het te doen met.

Dit alles is geweldig, maar hoewel Forza 4 zeker opwindender racen oplevert dan de nogal voetgangers Gran Turismo 5, ontbreekt het de concurrentie nog steeds aan een klein hapje. Je CPU-gestuurde tegenstanders zijn slim genoeg om je inhaalbewegingen te blokkeren (en af ​​en toe dom genoeg om in bochten van de baan te draaien), maar één keer je komt vooraan ze hebben echt moeite om je in te halen, tenzij je a) te timide wordt in de bochten of b) relatief iets autorijdt underpowered.

Weet je, tijdens het spelen van Forza 4 bleven we terugdenken aan de Shift 2: Unleashed van dit jaar. Hoewel de game van EA niet zo goed aansloeg als Forza 4, zorgde Shift 2 ervoor dat we voor iedereen veel, veel moeilijker werkten podiumpositie, wat je aanmoedigde om meer risico's te nemen en te racen in een lef, agressiever stijl. Forza 4 legt daarentegen de nadruk op technische vaardigheid en precisie. Terwijl latere races in snellere voertuigen je het gevoel geven dat je grenzen verlegt, komt het gewoon niet overeen met Shift 2 voor sensaties op vier wielen.

Gelukkig blijkt dit niet zo'n grote handicap te zijn als je misschien denkt. Om te beginnen is Forza 4 nog steeds zo leuk om te rijden dat je je er nooit mee verveelt, met de constante stroom van nieuwe auto's en nieuwe baanvariaties die ervoor zorgen dat er altijd een nieuwe ervaring is worden gehad. Nieuwe uitdagingen met het merk Top Gear helpen ook, zelfs als hun semi-komische toon niet past bij de serieuzere neigingen van Forza 4.

Ten tweede is er alle concurrentie waar je om zou kunnen vragen in de vernieuwde online modi van de game. De ster hier is de Rivals-modus, waarin je kunt racen met Xbox Live-vrienden of willekeurige vreemden in het bijzonder daag evenementen uit met spookauto's, zodat het niet echt uitmaakt of je tegelijkertijd online speelt tijd of niet. Je rivalen krijgen een melding wanneer je ze verslaat, en jij krijgt een melding wanneer iemand je verslaat, en dat is zo niets meer gegarandeerd om je weer op de baan te krijgen dan het nieuws dat je hete ronde zojuist is uitgewist door een vriend. Een leuke bijkomstigheid is dat Top Gear's ster in een redelijk geprijsde auto een van de uitdagingen is; het is alleen jammer dat het niet is geïntegreerd met het echte klassement van de show.

Een deel van het succes van Forza 4 op de lange termijn hangt af van hoe goed Turn 10 de Rivals-modus ondersteunt met nieuwe maandelijkse uitdagingen, maar het is zeker een geweldige nieuwe manier om het spel te spelen, vooral als je de druk van het traditionele online niet leuk vindt modus. Dit blijft net zo soepel en speelbaar als in Forza 3.

Soms kan Forza 4 te genereus aanvoelen, alsof de constante feed van level-ups en prijsauto's een omkoping is om je aan het spelen te houden. Maar als dat zo is, is het moeilijk om te klagen. Hoewel GT5 nog steeds wint van het aantal beschikbare auto's, lijkt Forza 4 een meer bevredigende collectie te hebben, met minder variaties en een fascinerende selectie van speciale edities en vintage modellen. Het is een even rijke en diepgaande racegame als Gran Turismo, maar ook leuker om daadwerkelijk te spelen. Als Forza 4 een beetje van de houding van Shift 2 zou kunnen injecteren - hoewel misschien zonder de irritante X-Games-onzin - dan zou zijn positie als de beste serieuze racer verzekerd zijn. Zoals het nu is, is het nog steeds de regerende kampioen en comfortabel een van de beste racegames ooit gemaakt.

Vonnis
Net als Gran Turismo 5 werkt Forza 4 beter als een racegame voor autoliefhebbers dan als een gewone racer, maar welke kleine tekortkomingen het ook heeft op het circuit, worden meer dan goedgemaakt door de vrijgevigheid van de pakket. Hij ziet er prachtig uit, rijdt briljant en er gebeurt zoveel - zowel online als offline - dat je maandenlang aan het stuur zit.