Week In Tech: waarom de langzame uitrol van Windows 10 de slimste manier is
ADVIES: Onze verslaggever in de Verenigde Staten neemt een pauze van het beuken van 4 juli-barbecues om na te denken over de gebeurtenissen van deze week in de technische wereld. Chris Smith kijkt naar de beslissing van Microsoft om de lancering van Windows 10 te versnipperen en hoe auto- en horlogemakers terugvechten tegen de grote spelers van de technologie.
Ramen 10 kan niet falen, dus Microsoft heeft gelijk om voorzichtig te zijn met de implementatie
Veel mensen die graag hun poten op Windows 10 willen krijgen, zullen iets langer wachten dan de officiële releasedatum van 29 juli. Dat is omdat Microsoft plant een gespreide lancering, wat enigszins ongebruikelijk is voor een groot besturingssysteem.
Ik ben meer dan oké met deze beslissing. In feite lijkt het een heel goed idee.
Microsoft moet vooral zorgen voor een soepele, dramavrije lancering voor Windows 10.
Door eerst uit te rollen naar gebruikers bij Insiders, heeft Microsoft een ingebouwde, sympathieke community die gewend is om met bugs en tekortkomingen om te gaan. Met een kleine steekproef kan Redmond, naar eigen zeggen, "de ervaring verfijnen", voordat Windows 10 naar steeds meer mensen wordt verzonden. Kwaliteitscontrole is hier alles.
ZIE OOK: 9 Windows 10-bugs die we vóór de lancering willen verhelpen
Deze tactiek betekent natuurlijk dat Microsoft de kans opgeeft om de krantenkoppen te halen met recorddownloadaantallen en hoge vroege acceptatiegraad, maar dit zijn secundaire zorgen.
Waar het om gaat, is de gezondheid van het platform op de lange termijn. Als bedrijf gaat Microsoft zo ver als Windows 10 het aankan. Falen is geen optie.
Hoe klein de kans op download-, installatie- en vroege gebruiksproblemen ook is, het is gewoon niet de moeite waard om al het geweldige werk dat het heeft verzet om op dit punt te komen, ongedaan te maken.
Misschien zou het bedrijf in het bombastische tijdperk van Steve Ballmer voorzichtigheid in de wind hebben geslagen, maar dit is een meer weloverwogen doordachte Microsoft; een die verder kijkt dan het einde van zijn neus en naar het grotere geheel.
Windows 10 is er voor de lange termijn. Wat is nog een paar weken om ervoor te zorgen dat het zo perfect mogelijk is wanneer het de consument raakt?
Casio gaat een (andere) smartwatch maken.
Casio doet volgend jaar mee aan de smartwatch-game, maar we moeten echt zeggen: opnieuw invoeren! Het Japanse bedrijf maakt smartwatches sinds Steve Jobs en Steve Wosniak met printplaten in een garage in Californië aan het rondrennen waren.
De Casiotron uit 1974 was het eerste horloge met een automatische kalenderfunctie, terwijl de C-80 Calculator Watch tot op de dag van vandaag een icoon is! 30 jaar geleden bracht het bedrijf de Databank-serie uit waarmee dragers telefoonnummers en vijf konden opslaan jaren later schudde het bedrijf de BM-100WJ, die dankzij de barometer. Casio heeft sinds 2011 ook Bluetooth-horloges uitgebraakt die muziekbediening van iOS en Android mogelijk maken.
Ik ben verheugd om te zien of het bedrijf zich kan aanpassen aan het nieuwe tijdperk en een deel van zijn territorium kan terugwinnen van de plunderende grote hitters van tech. Het mag zeker niet achterover leunen en Apple, Google, Samsung en co. neem eten van zijn bord.
ZIE OOK: Verslaat 1:12 uur met Radio Apple
Chevy wordt slim en slimme auto's doen het prima zonder Apple en Google
Nu we het toch hebben over techreuzen die zich op andermans grondgebied verdiepen, dit is een tijd waarin autofabrikanten echt op hun hoede moeten zijn, nietwaar?
Ik hield van deze week nieuws van Chevrolet over koeling in de auto en draadloos opladen oplossing voor zijn 2016-modellen. Het systeem wordt gebouwd om oververhitting tegen te gaan die wordt veroorzaakt door processorintensieve activiteiten zoals muziekstreaming, navigatie en handsfree bellen via Bluetooth.
Dat is precies het soort innovatie dat mensen als Chevy voor de behoeften van de consument zal houden voordat Apple en Google al hun UX-nous naar vier wielen brengen. Als ik de leiding had over een grote autofabrikant, zou ik zoveel mogelijk Silicon Valley's toptalent aan boord halen als ik maar in handen zou kunnen krijgen.
VERWANT: 6 manieren waarop uw auto zal veranderen in 2015 en daarna
"Eindelijk gratis, eindelijk gratis, 0800 is eindelijk gratis"
Wanneer de focus altijd op zo'n halsbrekende vooruitgang ligt, blijven sommige van de kleine dingen achter. Zoals het betalen voor 0800- en 0808-nummers wanneer u bijvoorbeeld belt vanaf onze mobiele telefoons. Waar ging dat allemaal over?
Gelukkig dat belachelijk toezicht is deze week opgelost dankzij Ofcom, in wat een paar goede weken zijn geweest voor mobiele tarieven. Vorige week zijn de roamingkosten in de hele EU voorgoed weggevaagd. Soms duurt het even met deze dingen, maar het is goed om te weten dat we er uiteindelijk komen.