Waymo-biler lærer å kjøre i snøen, så vi trenger ikke

Så langt har Google foretrukket å teste sine Waymo selvkjørende biler i gunstige klimaer; som hjemstaten California og i Arizona.

Du ser ikke spin-off-selskapet på vei til Michigan - hvor selvkjørende biltester er tillatt - om vinteren for å kjøre i snøen, gjør du?

Det kan imidlertid være i ferd med å endre seg med de siste nyhetene som kommer ut av Google I / O.

I et innlegg på Medium forklarer Waymo hvordan maskinlæringsteknikkene hjelper bilene sine med å filtrere ut 'sensorstøy' skapt av regndråper og snøfnugg.

I slekt: Ta en titt på Waymos selvkjørende Jag '

Selskapet sier at det er mulig å filtrere ut denne støyen (som du ser i lilla på bildet ovenfor) bilene for å identifisere fotgjengere og andre kjøretøyer, selv de som er parkert på siden av bilen vei.

Firmaet skriver: “Vi tar sikte på å bringe selvkjørende teknologi til alle, overalt… og i all slags vær. Å kjøre i kraftig regn eller snø kan være en tøff oppgave for selvkjørende biler og mennesker, delvis fordi sikt er begrenset. Regndråper og snøfnugg kan skape mye støy i sensordata for en selvkjørende bil. Maskinlæring hjelper oss med å filtrere ut den støyen og identifisere fotgjengere, kjøretøy og mer. "

Dette ser imidlertid ikke ut til å være en fullstendig løsning. Gitt hvordan snø ofte kan skjule baner helt, har Google ikke tatt for seg hvordan Waymo-bilene vil kunne holde seg i kjørefeltene sine under vanskelige forhold.

Stoler Google på sin kollisjonsteknologi for å stoppe disse bilene i de andres baner? Selskapet jobber også med å hjelpe kjøretøyene sine med å navigere uten kartlagte landeveier, noe som kan være nyttig i dette tilfellet.

Vil du se etter å få tak i en selvkjørende bil når teknologien blir tilgjengelig for forbrukerne? Gi oss beskjed om @TrustedReviews på Twitter.