Nike Fuelband SE - App, ytelse, batterilevetid og vurdering av vurderinger

Nike Fuelband SE: Fuelband App

Det er fortsatt to måter å se fremgang på, og det er via Nike-nettstedet og Nike Fuelband-appen. Det er fortsatt bare iOS, så det er fortsatt ingen Android-kjærlighet og fungerer bare med iPhone 4S og nyere eller en 5. generasjons iPod Touch som kjører på iOS 6.01 senere.

Installasjonen er nesten identisk med den første generasjonen drivstoffbånd, der det nå er mer fleksibilitet for å sette det daglige drivstoffpunktmålet. Du kan også få en ide om hva lignende eldre brukere velger hvis du tror du setter linjen for lavt.

Den største endringen er at Fuelband SE har Bluetooth 4.0, slik at data kan synkroniseres automatisk med appen i sanntid i stedet for å måtte synkronisere manuelt eller holde knappen nede. Bluetooth-standarden er designet for å håndtere innsamling av informasjon oftere uten å påvirke batterilevetiden negativt.

Venturing inne i appen er det en rullegardinmeny med drivstoffbåndets batterilevetid, daglige mål og varsler øverst. Nedenfor kan du se Nike-profilen din, dagens aktivitet, sammen med økter, trofeer, venner og grupper. Fremgang presenteres i en serie grafer og fremdriftsmåler for å se data fra dager, uker eller til og med måneder. Ved å gjøre telefonen til liggende visning vises det tilleggsdata om prosentandelen av det daglige målet ditt, vant antall timer og intense minutter.

Sosial integrasjon er en stor del av det appen handler om med muligheten til å dele fremgang over Facebook, Twitter og Path. Hvis du ikke vil bombardere nyhetsstrømmer med dine fysiske bestrebelser, er det der den nye Groups-funksjonen spiller inn. Her kan du velge å dele informasjon med utvalgte grupper av mennesker som venner og kolleger i stedet.

All informasjon er veldig fordøyelig, og trofeer for å nå milepæler er en fin måte å føle at du virkelig gjør fremskritt. Det kan være vanskelig å identifisere hvilken informasjon som er mest verdifull og som kan gjøres tydeligere. Det er også verdt å merke seg at du heller ikke kan legge inn matdata, noe Fitbit gjør en veldig god jobb med, og det vil være fint å se i en senere oppdatering.

Nike Fuelband SE: Ytelse

Nike sier at det har forbedret algoritmene som ble brukt til å spore aktivitet og hindre brukerne i å bare bevege håndleddet opp i luften mens de satt på sofaen og spiste en burger for å legge til flere drivstoffpunkter. Fuelband SE vil være i stand til å gjenkjenne mer intensive aktiviteter og gi deg flere drivstoffpoeng.

Det er uklart hvordan Nike har klart å gjøre dette, men det er klart at du fremdeles kan vinke rundt hånden din i noen sekunder og legge til 10 eller så drivstoffpunkter. Det er fremdeles mulig å jukse systemet, og det er alltid noe Nike kontinuerlig trenger å ta tak i.

For aktiviteter som å gå og løpe, er den nye Sessions-modusen perfekt for den. Å sette det opp mot Nike Running-appen Fuel Points samlet var konsistent og kaloriforbrenningen stemte mer eller mindre overens med det som ble registrert på vår TomTom Runner GPS sportsklokke.

I treningsstudioet er det noe mer frustrerende opplevelse. Å sykle på en stasjonær treningssykkel vil ikke fungere i Sessions-modus, og vi hadde ikke bedre hell med en vektøkt. Igjen handler alt om å bruke Nikes eget metriske system på en aktivitet det faktisk ikke kan registreres nøyaktig.

Hvis du har lagt til en pulssensor og høydemåler, kan det gi et mer detaljert bilde og kompensere for Fuelbandets manglende evne til å spore aktiviteter som sykling. Inntil da kommer det til å være noen avvik med hensyn til nøyaktigheten til drivstoffpunktene som brukes på andre aktiviteter.

Nike Fuelband SE: Batterilevetid

Spør alle som eier første generasjon Nike Fuelband, så vil de sannsynligvis fortelle deg at det mest skuffende med det var batterilevetiden. I beste fall varte det nærmere to dager til tross for løftene om å bli belastet i fire dager.

Fuelband SE inneholder igjen to litiumpolymerbatterier med sikte på å få deg gjennom fire dager med drivstoffpunktoppsamling. Du kan fortsatt lade den via den innebygde USB-en, selv om det anbefales at den gjøres via den medfølgende USB-ladeadapteren.

Ting har definitivt blitt bedre i denne avdelingen da vi klarte 6-7 dager uten å kreve en påfylling. Det samsvarer ikke med holdbarheten til Fitbit-trackerne eller Jawbone Up, men det er definitivt et skritt i riktig retning.

Bør jeg kjøpe Nike Fuelband SE?

Hvis du er seriøs i å løpe, tilbringer mesteparten av tiden med å sykle og allerede har trent på treningsstudioet fire eller fem ganger i uken, er ikke Nike Fuelband SE egentlig rettet mot deg. Treningssporere er for folk som prøver å komme i form i mindre, mer gradvise trinn. Mens Fuelband SE gjør en veldig god jobb med det, er det dyrt til £ 129.

Og konkurransen er hard, En enhet som den Withings Pulse kan kjøpes for mindre enn £ 100 og kan gjøre den samme jobben med tilleggsfunksjoner som SE ikke kan tilby som en innebygd pulsmåler. Fitbit Flex og snart utgitt Fitbit Force kan spore trinn som er klatret for å bli rikere og mer verdifulle data. Du forbrenner flere kalorier når du går opp trappene og måler hjertefrekvensen gir deg en klarere ide om hardt du faktisk har jobbet.

Hvis du eier en Iphone 5s du kan laste ned Nike Move-appen som støtter den nye M7-prosessoren og samler inn lignende data til drivstoffbåndet. Noen av de nye funksjonene som Sessions, Win the Hour og sleep tracking er gode ideer, men ikke perfekt utført. Å være vanntett er ikke en deal breaker, selv om det ville være hyggelig å ha sett det lagt til. Ekskluderingen av Android er også en kontinuerlig skuffelse.

Det er fortsatt det fineste av treningssporingsgruppen, og det kommer til å bli et stort salgsargument for Nike. Hvis du allerede eier første generasjon Nike Fuelband, vil de største fordelene virkelig være Bluetooth 4.0-synkronisering og batterilevetid. En firmwareoppdatering legger faktisk til de forbedrede algoritmene, slik at du ikke går glipp av det. Annet enn det, vil vi si hold av for tredje generasjon Nike Fuelband.

Kjennelse

Nike Fuelband SE er fremdeles den flotteste treningssporeren, men konkurrentene som Fitbit og Withings tar igjen og vi håper på mer når neste generasjon Fuelband lander.