Møt Chevys Corvette ZR1, den raskeste Corvette som noen gang er laget
General Motors har tatt dekslene av Chevrolet 2019 Corvette ZR1, den kraftigste Corvette noensinne laget.
Å tjene den tittelen er en ny V8-motor for bilen som veier 6,2 liter og spytter ut 755 hk og et kraftig dreiemoment på 715 lb-ft, som alle hjelper å drive ZR1 2019 til over 201 mph i henhold til Chevy.
Den store hestekraften kan tilskrives en 52% større kompressor i forhold til tidligere korvetter, mens en helt omarbeidet drivlinje gir dobbel drivstoffinjeksjon og gir en oppgradert veivaksel som hjelper til med å få all den kraften til bruk.
Med all kraft kommer problemer med kjøling, noe tidligere Corvettes har slitt med. Den nye ZR1 har fire ekstra radiatorer for å forhindre at den blir varm under kragen, og gir den totalt 13.
For å få alle hestekreftene til hjulene er en elektronisk differensial tilstede og korrekt, mens ZR1-vifter kan velge en åtte-trinns automatgir eller en syv-trinns manuell girkasse som samsvarer med varv.
![](/f/275c5af3143add4edd1c4f3ed4b9ce05.jpg)
Når det gjelder design, har den nye Corvette ZR1 det aggressive muskelbilutseendet til tidligere modeller, bare med en skarp vinkler og sladded i karbonfiber, alt med det mål å bedre styre luftstrømmen over bilen og holde maskinens vekt ned.
På baksiden av ZR1 sitter en mindre enn subtil bakfløy, som hjelper den med å holde seg til veien når kranene er åpne på motoren. Men for sporentusiaster er det tilgjengelig et 'High Wing' -alternativ som plonerer en større toveis justerbar vinge på ryggen til bilen, gir det ekstra downforce for å holde det presset inn i et spor - sannsynligvis noe kokt opp under den omfattende testingen på Nurburgring.
Begge versjonene av ZR1 kommer med en ny front underwing, som tar sikte på å gi mer stabilitet og downforce til bilen.
![](/f/f0978ceb6cac551fa83c4b01ea18797d.jpg)
Teknisk sett ser ZR1 ikke ut til å være like godt utstyrt som noen europeiske biler, men det ser ut til å ha en standard infotainmentsystem med berøringsskjerm, sannsynligvis GMs MyLink-system som tilbyr funksjoner som datatilkoblinger og iOS- og Android-telefoner integrering. Digitale ringer ser også ut til å bli tilbudt, og tilbyr ekstra førerfokusert informasjon i dashbordet.
Det er ikke noe ord om priser for ZR1 ennå, men med all den kraften som tilbys, er det sannsynligvis ikke billig, muligens nord for £ 90000. 2019 Corvette ZR1 er satt til å bli utgitt tidlig på våren neste år, hvor den må ta på seg det siste Europeiske banekonger, for eksempel Porsche 911 GT3 RS.
I slekt: Black Friday-tilbud
Hva lager du av Corvette ZR1 2019? Gi oss beskjed på Twitter eller Facebook.