System wypożyczania rowerów Ubera może otrzymać Jump on London

Zaledwie rok po tym, jak miasto Londyn nakazało Uberowi odejście, Uber zdecydował się powiedzieć londyńczykom, że może powinni wsiąść „na rower”, uruchamiając nowy program wypożyczania rowerów elektrycznych.

Użytkownicy Ubera w Islington będą mieli od dziś nową opcję obok zwykłych opcji Ubera. Ta nowa alternatywa daje użytkownikom możliwość wypożyczenia jednego na 350 rowerów dostarczonych przez firmę Jump, należącą do Ubera, i skieruje ich do najbliższego wypożyczalni bez stacji dokującej.

Te rowery są już obecne w miastach w Europie, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, ale wydaje się, że w następnej kolejności próbują zdobyć Jump on the UK Capital.

Związane z: Najlepszy iPhone 2019

Trudno było wypożyczyć rower bez stacji dokującej do pracy w Londynie: w ciągu ostatnich kilku lat stolica to widziała żółte, srebrne, zielone i pomarańczowe rowery pojawiają się i znikają, gdy różne marki próbowały zaistnieć Londyn. Jednak mieszkańcy często narzekali na akty wandalizmu związane z rowerami oraz fakt, że rowery te są często pozostawiane na ruchliwych chodnikach, ogrodach, a nawet sporadycznie nad kanałem lub rzeką.

Obecnie Lime wystartowało w zachodniej części Londynu i rozpoczęło próby w Croydon i Bromley.

Nie jest jasne, czy Uber zdoła pokonać ten trend i skłonić ludzi do jazdy, ale nie można odmówić użytkownikom wrażenia, że ​​widzą tę małą ikonę roweru w aplikacji Uber. Wielu mieszkańców Londynu jest już użytkownikami Ubera, co oznacza, że ​​mają już karty powiązane z kontem Uber w celu dokonywania płatności i są niewolnikami, którzy informują ich, że rowery są dostępne.

Związane z: Najlepszy telefon z Androidem

Jednak każdy pretendent będzie musiał stawić czoła obecnym Boris Bikes, które mają około 80 procent udziału w rynku wypożyczanych rowerów w stolicy.

Mimo to, chociaż Boris Bikes wymaga prawdziwego wysiłku, rowery Jump zwiększą prędkość do 15 mil na godzinę, gdy będziesz przemierzać stolicę, a ponadto mają uchwyt na smartfona. Jako londyński rowerzysta od dziesięciu lat mogę również powiedzieć, że rowery Boris są powolne i ciężkie, co sprawia, że ​​świetnie nadają się do wypożyczenia, ale trudno nimi manewrować. Jeśli rowery Jump mogą zaoferować wzrost wydajności i zachęcić klientów Ubera do wypróbowania pedałowania zamiast siedzieć w korku, może to być sukces.