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TVR vuelve para enfrentarse a Porsche y Aston Martin con el Griffith de 500 CV

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El icónico fabricante de automóviles TVR está de regreso con su primer vehículo en más de diez años, el Griffith, un automóvil deportivo con modelos como el Porsche 911, Audi R8 e incluso Aston Martin en la mira.

Revelado en el Festival de Velocidad de Goodwood, el TVR Griffith tiene un diseño que se remonta a los coches de TVR de la década de 1990, Tuscan, Tamora y Sagaris, pero con una sensación actualizada de 2017. La carrocería está llena de líneas en picada y ángulos agudos, no muy diferente del Jaguar F-Type más curvilíneo.

Pero esta carrocería busca funcionalidad además de forma, con un uso generoso de fibra de carbono para mantenerla liviana pero rígida para un manejo preciso. El peso en seco es de 1.250 kg, bastante esbelto.

La carrocería liviana se combina con una versión encadenada del motor Mustang V8 de 5.0 litros de Ford que los especialistas en motores Cosworth aceleraron para entregar 500bhp. La estructura y el motor significan que el Griffith puede hacer el sprint de 0 a 62 mph en menos de cuatro segundos. Con el pedal a la izquierda, se dice que el Griffith alcanza una velocidad máxima de más de 200 mph.

Aparentemente construido teniendo en cuenta a los aficionados a la gasolina que están más interesados ​​en la dinámica de conducción que en los tiempos de vuelta puros, el Griffith tiene un viejo La caja de cambios manual de seis velocidades de la escuela y su motor se opone a la tendencia de reducción de tamaño y turbocompresor y, en cambio, favorece el clásico normal aspiración.

TVR no ha revelado mucho sobre la tecnología interior, pero en una imagen de la cabina podemos ver que luce un tablero digital y lo que parece una unidad de información y entretenimiento montada verticalmente. También tiene una cucharada del lujo de un auto deportivo apropiado con una tela Alcantara untada en el volante y el tablero.

El Griffith está programado para comenzar en 90.000 libras esterlinas; aunque no es barato, está a la par con un Porsche 911 y un Audi R8 decentes, solo TVR aporta un sabor distintivo de diseño y herencia a la mezcla también. Esto significaría que el Griffith posiblemente traba más con el Aston Martin Vantage V8, que comienza alrededor de la misma marca de precio y tiene una insignia impregnada de las credenciales de la herencia y Bond.

TVR inicialmente fabricará 500 autos Griffith reservados para miembros del club TVR 500, pero tiene planes de aumentar la producción hasta 1,000 autos por año una vez que Griffith se lance completamente en 2019. Durante la última década, el camino para TVR ha sido accidentado e incierto, pero parece que el venerable fabricante de automóviles finalmente podría estar de regreso con una explosión.

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