Tech reviews and news

Potwierdzono pierwszą ofiarę śmiertelną autopilota Tesli

click fraud protection

Mieliśmy pierwszy zarejestrowany przypadek śmiertelnego wypadku samochodowego z udziałem kontrowersyjnej funkcji autopilota Tesli.

Incydent faktycznie wydarzył się 7 maja, ale dopiero co został ujawniony przez Tesla Motors Elona Muska w post na blogu.

Wygląda na to, że Joshua Brown, 40-letni mężczyzna z Ohio, przestawił Teslę Model S w tryb autopilota podczas jazdy po autostradzie w Williston na Florydzie. Jednak systemy samochodu nie wykryły 18-kołowej ciężarówki i przyczepy, które przecinały jezdnię, co spowodowało zderzenie z pełną prędkością. Wygląda na to, że biała strona przyczepy wtopiła się w jasne niebo.

Według raportu lokalnej policji, Model S wszedł pod przyczepę, a górna część pojazdu została oderwana przez siłę zderzenia.

Tesla spekuluje, że „Gdyby Model S uderzył w przód lub tył przyczepy, nawet przy dużej prędkości, jego Zaawansowany system bezpieczeństwa prawdopodobnie zapobiegłby poważnym obrażeniom, jak ma to miejsce w wielu innych podobnych incydenty ”.

Firma powtarza również, że Autopilot jest oprogramowaniem w wersji beta i jest domyślnie wyłączony. Wymaga to wyraźnego potwierdzenia tego od kierowcy, zanim będzie można go aktywować, a także od Tesli wymóg, aby kierowca trzymał ręce na kierownicy iw ogóle zachowywał odpowiedzialność za samochód czasy.

Brown był entuzjastą Tesli, który wcześniej opublikował materiał filmowy o funkcji autopilota swojego Modelu S, unikając kolizji na YouTube. To wideo zostało udostępnione przez samego Elona Muska w kwietniu.

https://twitter.com/statuses/721829237741621248

Jak podkreśla Tesla, jest to „pierwsza znana ofiara śmiertelna na dystansie nieco ponad 130 milionów mil, kiedy aktywowano autopilota”. Wypada to korzystnie w porównaniu z rekordem zwykłych pojazdów w USA, gdzie co 94 miliony mil jest śmiertelnych.

Związane z: 5 rzeczy, które musisz wiedzieć o Tesl Model 3

Jednak charakter wypadku niewątpliwie będzie niepokojący dla właścicieli Tesli.

NHTSA otwiera wstępną ocenę działania autopilota w wypadku.

Recenzja Shuttle XPC Prima Series SP45H7

Recenzja Shuttle XPC Prima Series SP45H7

Kluczowe specyfikacjeCena recenzji: 319,99 GBPSą sytuacje, w których „większe jest lepsze” niekon...

Czytaj Więcej

Recenzja Nikon CoolPix P5100

Recenzja Nikon CoolPix P5100

Kluczowe specyfikacjeCena recenzji: 215,00 £W maju zeszłego roku sprawdziłem 10-megapikselowy Nik...

Czytaj Więcej

Recenzja Canon PowerShot A2000 IS

Recenzja Canon PowerShot A2000 IS

Kluczowe specyfikacjeCena recenzji: 199,99 GBPTo było kilka miesięcy od czasu, gdy ostatnio testo...

Czytaj Więcej

insta story